Mașina nu mai trage - o prezentare generală a posibilelor caracteristici și cauze

Dacă călcați pe accelerator în timp ce conduceți, dar mașina dvs. nu accelerează ca de obicei, ar putea exista mai multe cauze.

Astfel puteți spune că mașina dvs. „nu mai trage”

Fiecare mașină este diferită. Caracteristicile și simptomele cu care se observă posibile defecte sunt în mod corespunzător diferite. Deci, dacă mașina dvs. nu mai trage corect, ar trebui să acordați o atenție deosebită situațiilor în care nu acceptă gaz și cât durează problema.

Frecvent, există doar eșecuri sporadice de a accepta accelerația. În acest caz, când accelerația este apăsată, mașina se oprește inițial de tragere pentru o perioadă scurtă de timp, dar la scurt timp după aceea trage din nou normal.

Dacă există alte defecte, este posibil ca mașina să nu mai accepte gazul și va trebui să parcați vehiculul. În secțiunea următoare veți afla care sunt defectele ascunse în spatele carei simptome și cum pot fi remediate.

Vehicule din VW, Skoda, Audi, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volvo și Opel sunt afectate de scandalul diesel. Aici puteți verifica gratuit și fără obligație până la 31 decembrie 2020 dacă aveți dreptul la despăgubire - efectuat în doar 1 minut! * Acum pentru o verificare rapidă online *

Cauze atunci când mașina nu mai trage

pompa de combustibil este defectă

Pompa de combustibil alimentează motorul cu cantitatea corectă de combustibil sub presiune constantă. Funcția lor poate fi restricționată de uzură, conducte de combustibil înfundate sau un defect de material. În acest caz, combustibilul insuficient ajunge la motor sau la unitatea de injecție.

Consecințele sunt pierderea puterii și probleme cu răspunsul clapetei. Dacă pompa se defectează complet, trebuie să parcați mașina. O altă călătorie nu mai este posibilă.

Prin urmare, ar trebui să cercetați cauza în timp util și să o corectați, astfel încât să nu experimentați surprize urâte.

Rezolva problema

Dacă pompa de combustibil este defectă, este de obicei posibilă doar înlocuirea ei. Instalarea trebuie efectuată numai de un tehnician cu experiență în mecatronică, deoarece setările incorecte ale pompei de combustibil pot duce la defecte suplimentare.

Prețurile pentru reparații depind în mare măsură de modelul vehiculului. Puteți găsi mai multe informații despre costurile implicate în ghidul nostru separat privind pompele de combustibil.

Apropo: Un filtru de combustibil înfundat provoacă aceleași simptome!

Sonda Lambda defectă

Sonda lambda are sarcina de a măsura conținutul rezidual de oxigen din gazele de eșapament. Datele furnizate sunt trimise către unitatea de comandă a motorului, care este responsabilă pentru crearea unui amestec de aer și combustibil.

Dacă sonda lambda nu funcționează corect, datele de măsurare pot fi incorecte. Acest lucru poate duce la scăderea performanței motorului sau mașina nu mai trage așa cum se intenționează.

Rezolva problema

Un defect al sondei lambda poate fi remediat doar prin înlocuirea senzorului defect. Diagnosticul este de obicei simplu, deoarece o sondă spartă este vizibilă printr-o intrare în memoria de avarie a mașinii, care poate fi interogată folosind software-ul de diagnosticare din atelier.

Demontarea și instalarea sunt - în funcție de modelul vehiculului - diferit de complexe. Informații despre costurile suportate pot fi găsite în ghidul nostru separat pentru senzorii lambda.

Motorul atrage aer fals (cunoscut și ca aer secundar sau aer extern)

Există diferite etanșări și furtunuri între filtrul de aer, debitmetrul de aer sau debitmetrul de masă de aer și camera de ardere. Dacă unul dintre ele este defect, motorul aspiră așa-numitul aer fals.

Acest lucru asigură că amestecul combustibil-aer care intră în motor conține prea puțin combustibil și prea mult aer, deoarece senzorul a determinat un volum diferit.

Drept urmare, se poate întâmpla ca mașina să nu mai accepte gaz sau să sufere de o lipsă de putere.

În funcție de gravitatea scurgerii, aceasta se poate produce doar scurt sau permanent, astfel încât conducerea mașinii la atelier nu mai este posibilă.

Rezolva problema

Dacă bănuiți că motorul dvs. trage într-un aer greșit, primul lucru de făcut este să găsiți sursa exactă. De regulă, numai un atelier de specialitate are experiența și instrumentele necesare. Odată ce a găsit sigiliul defect sau furtunul defect, poate înlocui partea ruptă cu una nouă.

Apoi, mașina trage din nou, ca de obicei. În funcție de tipul defectului și de amplasarea acestuia, prețurile pentru reparații sunt foarte diferite.

Supapa de accelerație defectă

Deoarece motorul necesită aer pentru combustie, volumul de aer care intră în motoarele Otto este reglat de o supapă de accelerație. Supapa de accelerație se deschide sau se închide în funcție de poziția pedalei de accelerație. Dacă șoferul accelerează, supapa de accelerație este deschisă și mai mult aer intră în camera de ardere.

Supapa de accelerație își poate pierde funcția din diverse cauze - „de exemplu îmbătrânirea sau murdărirea” și astfel poate provoca o pierdere a performanței.

Rezolva problema

De obicei, ajută doar schimbul supapei de accelerație sau a unității de supapă de accelerație. Dacă problema nu este încă foarte pronunțată, totuși, un agent de curățare special poate restabili de multe ori funcția.

După demontare, un specialist poate spune de obicei dacă merită să curățați unitatea sau dacă ar trebui instalată o piesă nouă. Puteți găsi mai multe informații despre acest lucru în ghidul nostru adecvat.

Lipsește presiunea de impuls

Performanța motoarelor moderne este de obicei crescută cu ajutorul unui turbocompresor cu gaze de eșapament pentru a optimiza eficiența și a reduce emisiile de eșapament.

Dacă turbocompresorul nu mai oferă suficientă presiune de alimentare, nu există suficient aer comprimat în camera de ardere, ceea ce duce la o formare de amestec neoptimală. Ca rezultat, performanța este limitată.

Cauzele posibile ale presiunii de impuls insuficiente includ:

un turbocompresor defect
scurgeri de linii
senzori defecți
o mușcătură de jder pe liniile de presiune boost

Rezolva problema

Deoarece pot exista diverse cauze pentru presiunea de impuls insuficientă, nu este posibil aici să faceți o declarație generală privind depanarea. Puteți găsi mai multe informații despre defecte pe turbocompresor aici în ghidul nostru.

Alte cauze posibile

În plus față de declanșatoarele menționate mai sus, următoarele cauze pot fi, de asemenea, responsabile pentru faptul că motorul mașinii dvs. nu mai trage corect:

un filtru de particule înfundat (numai pentru vehiculele diesel și „benzina” modernă din anul de construcție 2018)
un defect al senzorului de presiune diferențială
o scurgere în conductele de combustibil
o problemă cu combustibilul în sine
Incendiu din cauza unui sistem de aprindere defect
un senzor de pedală de accelerație defect
Defecte în jurul ABS/ESP
o unitate de control a motorului defectă

SFAT: Nu conduceți la un atelier înainte de a determina valoarea curentă a vehiculului dumneavoastră. Deci, știți întotdeauna în avans exact costul până la care o reparație merită încă!

Pur și simplu utilizați următorul formular de pe wirkaufendeinauto.de (100% gratuit și fără obligație).

Vehicule din VW, Skoda, Audi, Seat, Mercedes-Benz, BMW, Porsche, Volvo și Opel sunt afectate de scandalul diesel. Aici puteți verifica gratuit și fără obligație dacă aveți dreptul la despăgubire - efectuat în doar 1 minut! * Acum pentru o verificare rapidă online *

Întrebări încă fără răspuns?

Aveți o întrebare specifică vehiculului? Vă îndoiți de corectitudinea unei facturi? Multe probleme sunt foarte specifice vehiculului și nu pot fi explicate în termeni generali. Obiectivul nostru este încă foarte clar: Vrem să vă ajutăm! Pentru aceasta avem în prezent două opțiuni:

Drivere și mecanici ajută
Timp de răspuns: aproximativ 3 zile

Tehnicienii autorizați în mecatronică auto ajută
Răspundeți opțional în 24 de ore
garantat independent
ideal ca a doua opinie
100% garanție de satisfacție

Te-a ajutat acest articol? Dacă da, așteptăm cu nerăbdare ratingul dvs. pozitiv! Cu aceasta ne ajutați să vă facem cunoscut-autoreparatur.de!
Acum faceți clic pe „5 Stele” din extrema dreaptă. Mulțumesc mult!
(161 Evaluare (e), în medie: 4.39 din 5)
Se încarcă.

căutare atelier

Aveți nevoie de o ofertă sau căutați un atelier? Apoi utilizați căutarea noastră de atelier aici!