Bagaje - Să mai fie un kilogram?

În perioadele de creștere a prețurilor la energie, companiile aeriene vizează valize

Foto: Patricia Lozano

În anii 1970, călătorii aerieni din SUA au fost plasați în avion în funcție de greutatea corporală. Ceea ce a ajutat la economisirea combustibilului de atunci se discută și astăzi peste Atlantic și ar trebui luat în considerare și în prețul biletului. Persoanele supraponderale trebuie să rezerve deja două locuri pe rutele americane interne.

În Europa, în perioadele de criză economică și de creștere a prețurilor la energie, companiile aeriene nu vizează încă pasagerii, dar valizele lor sunt. „Lipsa transparenței tarifelor aeriene crește de la an la an, având în vedere numeroasele opțiuni suplimentare care trebuie plătite. Acest lucru se aplică în special problemei excesului de bagaje ", spune dr. Michael Haberland de la Verkehrsverein mobil e.V., care compară serviciile companiilor aeriene low-cost într-un atlas anual de zboruri din 2006.

De fapt, companiile aeriene par să fie din ce în ce mai în căutarea unor venituri suplimentare în 2011: în iulie, Air Berlin și-a majorat rata de bagaje în exces de la zece la 15 euro pe kilogram, în timp ce Condor, Tuifly și Vueling (deocamdată) vor rămâne la zece euro. Easyjet (doisprezece euro) sau Ryanair (20 euro) colectează de mult timp suprataxe peste medie.

Deși a existat o toleranță destul de generoasă, personalul de manipulare trebuie să adere acum din ce în ce mai meticulos la reglementări. Există puțin spațiu pentru depășirea limitei - potrivit celor din interior, adesea doar până la maximum 0,5 kilograme.

Purtătorul de cuvânt al presei pentru Lufthansa, Condor & Co. refuză cu toții să comunice o limită oficială de toleranță. „Mai ales în sezonul de vârf ar trebui să urmați întocmai liniile directoare și să aveți grijă de suveniruri”, purtătorul de cuvânt al Air Berlin, Alexandra Bakir, este singura care a obținut o declarație ceva mai detaliată.

Unii pasageri sunt acum atât de furioși încât MM a primit deja reclamații cu privire la cântare presupuse calibrate incorect pe aeroportul din Palma - ceea ce compania de operare Aena neagă energic și, probabil, are legătură cu faptul că cântarele de acasă pur și simplu nu sunt potrivite pentru o valiză. sunteți.

Doar cântarele speciale pentru bagaje care sunt atașate la mâner și sunt disponibile de la aproximativ șapte euro sunt cu adevărat exacte. În caz de îndoială, îl puteți cântări cu 20 de cenți pe cântarul de baie foarte larg în multe farmacii din Mallorca - sau pur și simplu gratuit pe o centură la aeroport. Cântarele digitale rămân în funcțiune chiar și atunci când contorul este neocupat.

În sezonul principal, există, de asemenea, o cerere pentru serviciile unei stații care împachetează bagajele din zona de plecare cu film transparent. Cântărirea este inclusă în taxa de șase euro. Poate o investiție care merită atunci când considerați că așa-numitul „concept de piesă” cu companii aeriene precum Lufthansa înseamnă că o taxă unică de 50 de euro se datorează din primul kilogram de bagaj în exces. La zborurile intercontinentale este chiar 150 de euro.