Atelier de prelucrare

Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Căutați imagini și informații despre rigla de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către Furia fierului »Sâ 26 ianuarie 2019, 19:35

Se poate spune cel puțin un avantaj că trebuie să fie în pat cu „spatele”:
Este în sfârșit timpul să căutăm toate informațiile împreună pentru toate șantierele pe care le creați în atelier,
Ce altceva este prea epuizat seara sau weekendul prea bun. slabă consolare.

Dar nu găsesc prea multe despre acest subiect:

Cunosc doar pagina lui Tony pentru liniile MLZ4S și rudele lor, unde puteți găsi câteva fotografii ale ghidului,
precum și o imagine minusculă într-o broșură. ici și colo o poză a unei reclame.
În lista de prețuri din 1970 pe care o am, precum și a lui Tony, dispozitivul de strunjire conic este afișat astfel,
dacă nu a putut fi cumpărat și adăugat mai târziu, doar datorită diapozitivului superior dublu plat și plat.

Dar acum mi s-a spus că există și o versiune ușoară a dispozitivului de strunjire a conului pentru mașinile de lenjerie,
ceea ce este puțin dificil pentru mine să cred, dar nu trebuie să fie imposibil.
Diapozitivul superior este înclinat, fusul a fost îndepărtat și ne îndepărtăm (aceasta este, probabil, părerea mea oarecum neexperimentată)

- Există cineva aici, pe forum, cu un dispozitiv de rotire conică/riglă de ghidare pe mașină, care poate să-mi facă câteva fotografii,
din toate părțile și drăguț și apropiat? Cu bucurie și de la LZ43 etc.
- Mai are cineva poze cu dvs. (imagini secționale!) Ale acestei facilități fanteziste
- A auzit cineva de la voi această versiune ușoară? ?
- A existat această versiune fără un diapozitiv dublu încrucișat poate cu predecesorii MLZ4S/LZ4S

Re: Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către înclinat »Sâ 26 ianuarie 2019, 20:56

Re: Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către Furia fierului »Sâ 26 ianuarie 2019, 22:46

Bună, Udo,
nu, încă nu am văzut-o. De fapt, am crezut că știu toate filmele de pe YouTube.

Așa că a făcut ceva pentru a obține conexiunea, consola cu gaura alungită este frezată din solid,
nu turnat. ciudat, are chiar și diapozitivul cu cruce dublă.

Re: Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către Forestervinnetou »Duminică 27 ianuarie 2019, 16:08

Salut Denis (furie de fier),
Vă pot ajuta „doar” cu 2 instrucțiuni de operare pe care le-am adunat undeva pe www.
prin urmare, trimiteți-le la dvs. prin PM.

Cu stimă, Vinzenz (forestervinnetou)

Mașini în atelier:
Linii MLZ4S cu copiator hidraulic
Mașină de frezat de precizie Beling & Lübke FWS160

Încă mai căutați instrucțiuni de utilizare și numere de serie pentru strungurile de lenjerie. cine ma poate ajuta?
Cu bucurie și de PN.

Re: Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către R2S5V0 »Duminică 27 ianuarie 2019, 16:40

Re: Căutați imagini și informații despre șina de ghidare BoleyLeinen MLZ4S/LZ4S

Contribuție de către Furia fierului »Duminică 27 ianuarie 2019, ora 23:45

Scurtă actualizare a.o. Mulțumim informațiilor de la Udo și Vinzenz
Urmăriți imagini, în prezent sunt oarecum restricționat în mișcarea mea (în Köln se numește back ping) și nu pot merge la atelier.
până atunci este necesară imaginația ta:
Evident, au existat cel puțin 2 generații de conducători, cea mai tânără poate fi văzută în filmul de mai sus, cea mai veche la Lathes.co.uk
De distins i.a. astfel:

1. Introducere radială (dacă alunecarea transversală este fixată de șina de ghidare, trebuie să fie posibilă introducerea radial)
nou: intrare radială printr-un al doilea fus frontal pe diapozitivul feței superioare,
vechi: pe baza noului fus de plan adăugat, se poate deduce cum s-a făcut acest lucru cu varianta veche:
De îndată ce slăbiciunea transversală slăbită a fost poziționată aproximativ și fixată cu rigla de ghidare,
alimentarea radială a fost efectuată prin intermediul glisorului superior rotit.
Dacă acest lucru este setat la 30 °, chiar și scala diapozitivului superior poate fi utilizată, deoarece factorul este 0,5.

2. Podul dintre șina de ghidare și alunecarea transversală
vechi: piesă turnată, separată, înșurubată ferm pe lamela transversală superioară.
nou: parte unghiulară unghiulară, separată, conectată la axul 2 al feței, (vezi filmul, trebuie să aflu exact cum arată)

3. Strângerea între alunecare transversală superioară și inferioară
vechi: două șuruburi de prindere în spatele diapozitivului superior
nou: pârghie de prindere pe partea dreaptă în fața glisierului superior

Cred că nu este atât de dificil să punem în aplicare acest lucru retrospectiv analog vechiului sistem, în orice caz este necesară o anumită ameliorare:
Deoarece am doar partea din spate a dispozitivului de rotire conic (rigla de ghidare cu suport și suport de conectare),
„Doar” trebuie să construiesc o piesă de adaptor între glisierul transversal și suportul de conectare, slăbiți axul plan și o susțin cumva, astfel încât conexiunea la glisiera patului să fie întreruptă și axul să nu sufere.
Aș prefera să deșurubez complet acest lucru, dar probabil că nu va fi posibil din cauza roții dințate pentru alimentarea feței.
De îndată ce pot merge din nou în poziție verticală, voi scoate capacul din spate al diapozitivului transversal, poate acest lucru poate fi rezolvat diferit.