Locuitorii se plângeau de noua zonă de 30 km/h: șoferii nu încetează să claxoneze

Locuitorii sunt disperați: deoarece un pensionar a impus o limită de viteză de 30 pe strada lor, șoferii de acolo nu mai încetează să claxoneze - din furie cu privire la limita de viteză.

noii

De fapt, neplăcerile de zgomot ar trebui să scadă, dar din moment ce limita de viteză era de 30 pe toată ziua pe drumul principal din fața casei lor, locuitorii din Eckernförde (Schleswig-Holstein) cu greu se pot odihni: Se pare că șoferii s-au solidarizat prin intermediul rețelelor sociale și își experimentează furia la limita de viteză în timp ce conduc aer claxonat puternic. Un rezident a dat în judecată anterior pentru protecție împotriva zgomotului.

Concertul de corn "începe dimineața la șase și durează până noaptea", a spus un locuitor al complexului rezidențial către "Kieler Nachrichten". „Dar asta lovește persoana greșită, nu putem să nu limităm viteza”, spune femeia, care dorește să rămână anonimă de frica furiei. „Dacă locuiesc direct pe autostrada federală 76, trebuie să mă aștept la zgomot din trafic”, a spus ea, privind reclamantul.

„Nu trebuie să ne enervezi și mai mult”

Femeia nu se plânge de traficul din imediata apropiere și nu este implicată în procesul care a dus la limitarea vitezei. Deci, merge cu o singură excepție pentru toți ceilalți din casă. Cu toate acestea, furia afectează acum toți locuitorii. „Nu trebuie să ne mai enervezi”, spune ea.

Pe 20 februarie, limita de viteză a fost extinsă pentru întreaga zi pe o distanță de 300 de metri în fața complexului, cu 96 de apartamente la intrarea sudică a Eckernfördes. Înainte era valabil doar între orele 22:00 și 06:00. Fundalul acestui fapt este acțiunea introdusă de un rezident în fața Curții administrative superioare Schleswig pentru protecția împotriva zgomotului.

Reclamant: „Nu este încă sfârșitul stâlpului”

Reclamantul se bazează pe omisiunile orașului, care au fost acum compensate prin hotărârea judecătorească. Faptul că orașul a reacționat a fost „un succes bun, dar nu și sfârșitul stâlpului”. Acum trebuie să ne asigurăm că șoferii păstrează și Tempo 30 - de exemplu printr-o bandă îngustă sau un sistem de trăsnet. „Procesul se încheie când se ating criteriile de referință”, a spus pensionarul.