Gama cu plumb

multi

AW: Ajungeți cu plumb

Bună ziua, conduc un Eisenrex de aproape 4 ani, iar bateria acestuia trebuie să cântărească 10 kilograme. Conduc 17 kilometri în aproximativ 180 de zile și nu am fost niciodată supărat de greutate. Merg pe piste de biciclete în oraș și am o mulțime de semafoare. Apoi trec în prima treaptă și întorc mânerul și ne oprim. Un scaun pentru copii cu un copil era încă pe el timp de 2 ani buni, pe care l-am schimbat acum pentru un follow-me după ce am depășit clasa de 20 de kilograme.
Pentru mine, 407 EUR (nou în ianuarie cu zgârieturi) pentru Rex cu 7 trepte a fost o investiție bună pe care aș face-o din nou în orice moment. Cu siguranță aș avea cerințe diferite dacă aș fi pus 2000 pe masă.
Sunt sincer surprins că bateriile cu plumb funcționează atât de bine și că bateria funcționează în continuare fără probleme. Nu este atât de rău cu plumbul.

Volkan

AW: Ajungeți cu plumb

În cele din urmă, cineva care spune adevărul. Cred că și greutatea mare creează o anumită inerție. Cred că este mai sigur decât „șuieratul” sau întoarcerea cu 30 °. În mod inevitabil, conduceți mai atent și, prin urmare, mai sigur. Acum, după 3 luni, trebuie să-mi schimb tampoanele după 1000 km. Ei bine, uneori trag în urmă o remorcă de 50 de kilograme. După o scurtă deplasare, discul de frână este deja strălucitor.

Alaltăieri am condus din nou 80,8 km într-o singură zi (aproape continuu 20 km/h cu pedale moderate). Ultimii 10 km pe care i-am putut zbura cu 40 km/h și bateriile nu erau încă goale. 100km Voi ajunge acolo în siguranță. Remorca mea mă transportă 50 km, conform unei estimări aproximative. Raza mea de acțiune este de 150 km. Este bine pentru faptul că bateriile cu plumb sunt atât de demonizate. Ei bine, folosesc și încărcătoare bune și încarc fiecare baterie separat și încarc bateriile în sufragerie. Trebuie să ai grijă de baterii.

Michael.HH

AW: Ajungeți cu plumb

Volkan

AW: Ajungeți cu plumb

Plumbul are un dezavantaj. Este unghiular. Dacă ar fi rotunde, ar putea fi așezate discret pe cadru.

Există întotdeauna o captură.

pinguin

AW: Ajungeți cu plumb

Volkan

AW: Ajungeți cu plumb

Am încercat să stabilesc la ce valori de programare ating ce viteze. Am stat acolo toată noaptea și am programat și am condus. Iată rezultatul;

În mod normal, aproape că mă deplasez doar cu setul de pinion frontal al suportului inferior. Cu o cadență de 80, o anumită viteză este optimă. De asemenea, sunt notate și programate. Acum pot pedala optim fără ca consumul să explodeze.

Cât de curios sunt, am notat valorile consumului la viteze diferite (teren plat, fără vânt, fără pedale). Pe baza acestui fapt, am făcut diverse calcule. Bateriile AGM au un exponent Peukert de 1,24, celulele Lifepo4 în medie 1,05. Pe baza acestor valori, am calculat o listă a intervalelor realizabile la viteze diferite. Am folosit-o ca pe un computer.

După cum puteți vedea cu ușurință, bateriile Lifepo4 cu aceeași capacitate nu au automat o autonomie maximă mai mare. Dar la viteze mai mari. În plus, economisiți aproximativ jumătate din greutate, ceea ce ar putea însemna o autonomie de câțiva km. Voi înlocui bateriile AGM cu bateriile Lifepo4, inclusiv BMS, în aprilie/mai.

Nu în ultimul rând, am creat un tabel cu starea de încărcare bazat pe aceste valori. Destul de util dacă nu sunteți sigur.