Lotus Elise Cup 250 (2017) - catalog auto

Toate rapoartele auto

Lotus Elise Cup 250 (model 2017)

Noua Cupă Elise 250 ? cel mai nou Lotus, care este disponibil ca versiune cupa ? reduce distanța dintre șosea și hipodrom: combină temperamentul unei mașini de curse cu adecvarea absolută pentru utilizarea de zi cu zi. Pe baza actualizărilor esențiale ale noii Elise, care a obținut ratinguri de top în presa internațională de automobile, echipa de dezvoltare Lotus s-a putut concentra pe reducerea greutății și pe performanțe sporite. Prin utilizarea materialelor de construcție ușoare, cum ar fi fibra de carbon, titan și aluminiu MINI um, greutatea uscată a fost redusă la doar 884 kg (sau 860 kg cu toate opțiunile de construcție ușoare). Rezultat: Accelerație de la 0 la 100 km/h în 4,3 secunde și un raport putere-greutate de 3,5 kg/CP.

testare

Cupa Elise 250 continuă noua identitate vizuală a modelelor reproiectate Elise Sport și Sprint. De exemplu, șorțului ușor din față cu orificii de admisie a aerului mai largi și grilă din plasă i s-a dat un aspect nou; traversa din spate cu două în loc de patru lumini spate reprezintă noul design.

Elise Cup 250 are, de asemenea, suplimente extrem de puternice. Aceasta include amortizoare revizuite și roți metalice ultra-ușoare forjate cu anvelope Yokohama Advan A048 LTS ? 225/45 ZR17 pe spate și 195/50 ZR16 pe puntea față.

Anunțând noul vehicul, Jean-Marc Gales, CEO Group Lotus plc, a declarat: „Elise Cup 250 este cel mai recent model într-un moment interesant pentru compania noastră, deoarece avem o serie de vehicule noi foarte speciale în gama noastră Știm ce se așteaptă fanii Lotus de la vehiculele noastre. De asemenea, câștigăm mulți clienți noi care văd clar că oferim o combinație de neegalat între performanță, stil, dinamism și preț. Vehiculul se apropie de un Lotus cu manevrabilitatea precisă și experiența de conducere absolut nealterată. Am ridicat performanțele și capacitățile aerodinamice ale noii Elise Cup 250 la un nivel inaccesibil competiției. că suntem primii absolvenți în domeniul mașinilor sport ușoare, proiectate inteligent. "

Cea mai bună Elise din toate timpurile

Noua Cupă Elise 250 se ridică la înălțimea reputației sale de a fi o mașină de șofer de rasă. Datorită combinației sale imbatabile de construcție eficientă, dinamică, aderență și viteză, devine noua măsură a tuturor lucrurilor printre mașinile sport cu două locuri. Este tăiată din aceeași pânză ca și cea recent lansată Exige Cup 380: este o mașină pentru pista de curse cu fiecare fibră? dar cu manierele unui vehicul rutier.

Adăugarea „Cupei” la nume, rezervată exclusiv pentru cele mai fără compromisuri modele, diferențiază dezvoltările de top de la Hethel de colegii lor stabili și asigură că edițiile Cupei vor deveni obiecte de colecție legendare și râvnite în următorii ani. Mantra corporativă „Simplificați, reduceți greutatea” atinge un nou nivel ? și renunță la tot ceea ce nu este absolut esențial. Aceasta creează marca de referință pentru manipulare și performanță.

Noua versiune a Lotus Elise prezentată anul acesta păstrează manevrabilitatea familiară, dar are o serie de optimizări care au fost transferate acum la întreaga gamă de modele. În plus față de șorțurile frontale și spate ușor proiectate, modificările aerodinamice ale Elise Cup 250 modifică fluxul de aer din jurul vehiculului, crescând presiunea de contact la 125 kg la 225 km/h. Acest lucru conferă Cupei Elise un comportament de viraj mai robust și chiar mai multă stabilitate.

Motorul din aliaj ușor de 1,8 litri cu compresor răcit cu aer aduce Elise Cup 250 la 246 CP și îl accelerează la 100 km/h în 4,3 secunde. Viteza maximă este de 248 km/h. Experiența de condus este dată încă o dată de munca inginerilor acustici din Hethel: sunetul motorului a fost optimizat astfel încât Elise Cup 250 să impresioneze cu un sunet furibund ca standard. Opțional, este disponibil sistemul complet de evacuare din titan, prin care se pot economisi încă 7 kg în spatele punții spate.

Transmisia manuală clară cu șase trepte, cu fascinanta poartă deschisă Lotus, completează perfect caracterul Elisei. Această transmisie prezentată pentru prima dată în Exige Sport 350 a fost optimizată pentru Elise și este mult mai directă ? pentru procese de comutare mai precise și mai rapide.

Cupa Elise 250 beneficiază de economiile de greutate realizate prin reproiectarea întregii familii de modele Elise: este cu 14 kg mai ușoară decât predecesorul său. Lotus Elise Cup 250 este echipat cu o baterie litiu-ion, scaune Lotus fabricate manual din carbon, roți ultra-ușoare forjate pentru motorsport și geamul din spate din policarbonat ca standard. Împreună cu componentele opționale de reducere a greutății, rezultă un raport putere-greutate de 3,5 kg/PS. Un nou standard.

Elise Cup 250 are o suspensie roată dublă independentă, cu stabilizatoare în față, plus amortizoare de înaltă performanță de la Bilstein și arcuri elicoidale coaxiale Eibach în față și în spate. Comparativ cu modelele Elise Sport și Sprint, Elise Cup 250 are amortizoare mai mari (revenire: 12% față/9% spate, compresie: 20% față/30% spate).

Etrierele de frână AP Racing cu dublu piston din față și etrierele de frână cu un singur piston Brembo în spate cu discuri de frână perforate și ventilate intern de 288 mm în față și în spate asigură o putere de frânare optimă. Sunt disponibile opțional noi discuri de frână ușoare din două părți, cu care se pot economisi încă 4 kg. La fel ca alte modele Elise cu motor de 1,8 litri, Cup 250 are moduri de conducere ESP (Drive/Sport/Off) care pot fi selectate de șofer. Pentru o tracțiune maximă și pentru o utilizare optimă a presiunii de contact aerodinamice și o amortizare mai dură, Elise Cup 250 este pe anvelopele Yokohama Advan A048 LTS, care sunt la fel de potrivite pentru șosea și hipodrom: oferă o aderență fenomenală în aproape toate condițiile de temperatură și drum.

Arhitectura robustă și rigidă a șasiului din Cupa 250 este întărită standard de o bară de rulare din oțel T45.

interior

Interiorul Cupei Elise 250 este conceput în întregime în tradiția unei mașini sport de înaltă performanță, realizată manual, cu grijă: scaunele de curse Lotus din carbon fabricate în negru Alcantara ® au cusături contrastante în roșu sau galben; Designul placării este continuat pe panourile ușilor și în aerisirea înconjurătoare și este o completare perfectă a elementelor simple din aluminiu MINI și fibră de carbon din interiorul Elise Cup 250.

Opțiunile pentru interior includ volanul și pervazul din Alcantara, scaunele și garniturile ușilor din huse din piele sau pardoseală din țesătură, precum și piese vopsite în culoarea caroseriei de pe scaunele sport, consola comutatorului și placarea aerului condiționat.

În plus, sunt disponibile componente suplimentare din carbon pentru reducerea greutății suplimentare, cum ar fi deschiderile de ventilație la înălțimea capului (-0,3 kg), înconjurătorile sistemului de aer condiționat (-0,1 kg) și benzile de acoperire (-0,8 kg). Benzile opționale din fibră de carbon ușoară de pe pragurile ușii nu numai că economisesc greutate, dar facilitează și intrarea și ieșirea datorită profilului lor plat de 10 mm.

Dacă doriți să economisiți mai multe kilograme, puteți alege pachetul aerodinamic opțional din carbon, perfect conceput, care include separator frontal, aripă spate și fuste laterale din material compozit din plastic (și economisește 3,7 kg). Reduceri suplimentare de greutate pot fi realizate cu elemente din fibră de carbon disponibile separat, cum ar fi hardtop (-3 kg), capacul frontal (-1,1 kg), capacul barei de rulare (-0,7 kg) și capota motorului (-3,3 kg).

Panoul de instrumente al Elisei a primit, de asemenea, un aspect nou: grafica nouă asigură o lizibilitate mai bună și este planificat un nou sistem de divertisment la bord cu conexiune iPod ®, funcție Bluetooth ® și difuzoare mai puternice, care pot fi comandate la semnarea contractului.

Fiecare nou Lotus Elise Cup 250 poate fi personalizat cu programul Lotus Exclusive. Acest concept, dezvoltat de echipa de design Lotus, combină măiestria tradițională britanică cu un design sportiv și modern. Este un program care îi inspiră pe clienți să își personalizeze vehiculul pentru a se potrivi gusturilor lor personale dintr-o varietate de opțiuni. O alternativă atractivă la o mașină sport care ar putea aparține tuturor.

225/45 ZR17 pe spate și 195/50 ZR16 pe puntea față.