Bursa de acțiuni Lufthansa: minus 10% în doar o săptămână. Ce s-a întâmplat?

Intrarea statului în cea mai mare companie aeriană germană a fost finalizată, iar viitorul este asigurat.

Mai întâi a făcut-o Lufthansa (WKN: 823212) acțiunea a făcut un salt de bucurie și chiar a crescut la mai mult de 12 euro pentru o perioadă scurtă de timp. După aceea, totul a fost în jos, iar alunecarea prețurilor s-a accelerat în ultima săptămână. Uneori a scăzut cu 10%.

Dar care este de fapt declanșatorul acestei coborâri târâtoare și mai ales căderea rapidă din ultimele șapte zile?

Saltul de bucurie al acțiunii Lufthansa a ieșit din nou

Mai întâi a existat un salt de bucurie pe bursă imediat după aprobarea ajutorului de stat de către acționari. În câteva zile, rata a crescut la peste 12 euro. Motivul pentru aceasta a fost, pe de o parte, ușurarea cu privire la asigurarea viitorului financiar al grupului, pe de altă parte, vești foarte bune. De exemplu, s-a anunțat în treacăt că noul plan de zbor va prevedea extinderea operațiunilor de zbor din septembrie. Mai precis, mai mult de 90% din destinațiile pentru transportul scurt și mai mult de 70% din destinațiile pentru transportul lung trebuie să fie abordate.

Dar există încă o mare problemă: cererea clienților va crește probabil încet din nou. Acest lucru ar putea avea un impact asupra câștigurilor Lufthansa în următoarele trimestre. Deoarece atunci când avioanele se întorc în aer, dar zboară doar la sarcină redusă, pierderea va crește.

Al doilea val de infecții amenință creșterea

În ultimele zile a existat și teama din ce în ce mai mare față de al doilea val de infecții. Numărul de infecții crește din nou și în unele țări este deja de temut un nou blocaj. Chiar și fără blocare, orice veste proastă legată de pandemie amenință afacerea Lufthansa. Dorința clienților de a călători, care nu mai este foarte pronunțată, ar putea suferi un alt amortizor dacă există riscul de a intra în carantină după un zbor.

Această preocupare a avut cu siguranță un impact masiv asupra cursului în ultimele zile. Tendința descendentă prelungită va avea, de asemenea, legătură cu îngrijorările legate de perspectiva pe termen lung.

Ajutorul de stat va avea o greutate asupra profiturilor ani de zile

Pentru că ne întrebăm încet ce va însemna pentru rezultat și cota Lufthansa povara suplimentară masivă a datoriilor pe care o presupune salvarea statului. Este perfect clar că plățile dobânzilor vor continua să crească. În același timp, probabil va dura ceva timp până când Lufthansa va fi din nou profitabilă. Pentru că pentru a face acest lucru, traficul aerian trebuie mai întâi să se normalizeze, adică cererea pentru zboruri trebuie să crească. Sau puteți reuși cumva să conțineți costurile. Un prim pas în această direcție a fost deja făcut. S-a ajuns la un acord cu sindicatul cu privire la un pachet de măsuri voluntare, cum ar fi pensionarea anticipată, care ar trebui să economisească în jur de jumătate de miliard de euro.

În general, se pare că acțiunea Lufthansa are în față un drum lung și stâncos. O creștere la un nivel de preț aproape de maximul istoric al anului 2017 este puțin probabilă în următorii câțiva ani. În primul rând, managementul se va concentra pe reducerea costurilor și restabilirea profitabilității. În caz contrar, rambursarea rapidă a împrumutului guvernamental nu este posibilă. Și aici este deosebit de important să acționăm rapid, deoarece din 2022 dobânda pentru ajutorul de stat va crește. Deci, cu cât durează mai mult pentru a strânge banii, cu atât este mai mare povara.

Cota post Lufthansa: minus 10% în doar o săptămână. Ce s-a întâmplat? a apărut prima dată pe The Motley Fool Germany.

Dennis Zeipert nu are nicio poziție în niciunul dintre stocurile menționate. Motley Fool nu are nicio poziție în niciunul dintre stocurile menționate.