Autogazette.de

Lexus UX 300e: starter târziu cu potențial de cucerire

Toyota Yaris Hybrid: distracție combinată cu potențial de economisire

Range Rover Evoque P300e: În turul subtil

Opel Crossland: Nu doar îmbunătățit optic

Mercedes E 300e: O întrebare de a te obișnui

Hyundai iX20: Ca mașină uzată cu puține probleme

Opel Insignia: bun prieten al inspectorilor TÜV

Audi Q7: un SUV cu puține anomalii

Volvo V40: un om de încredere ca vehicul de ocazie

Mercedes GLK: prietenul inspectorilor TÜV

Odată celebrată Mazda 626 a fost doar o umbră de sine la sfârșitul anilor 90. Punctul de cotitură a venit odată cu Mazda 6. Chiar și versiunea de bază oferă emoție și dinamism.

Oricine parcă neatent în sens invers nu poate spera la circumstanțe atenuante în instanță. Greșelile făcute de alții sunt chiar de o importanță secundară în judecata judecătorilor.

Peugeot și Citroën vor să lanseze patru hibrizi diesel în următorii ani. Începe cu Peugeot 3008 Hybrid4. Datorită tehnologiei diesel cu două inimi, acesta devine un băiat model cu un consum mediu de 3,8 litri.

Alimentarea cu combustibil în Austria a devenit între timp un sport popular pentru șoferii din sudul Bavariei. În viitorul apropiat, prețurile din Republica Alpină vor crește ușor - din motive de protecție a climei.

În ultimul an și jumătate nu au existat plângeri cu Porsche 911. În ciuda bonusului de casare, statisticile privind defectele au continuat să crească.

Dacă doriți să reduceți consumul de combustibil, nu aveți neapărat nevoie de un vehicul hibrid. Cu seria „DRIVe”, Volvo oferă mai multe modele ca versiuni de economisire a combustibilului.

Toyota vrea să cucerească piața germană de preluare cu a șasea generație a modelului Hilux. Calul pachetului de odinioară ar trebui să se întoarcă pentru a deveni un stil de viață mobil la modă, cu fler de agrement.

În ciuda situației de criză, BMW urmărește un rezultat pozitiv de grup. Compania subliniază că este încă prea devreme pentru a da totul clar.

Qashqai este marea speranță pentru Nissan. Modelul încrucișat este de fapt atribuit clasei de golf, dar arma japoneză pentru toate scopurile transmite mai multe.

Jurisprudența actuală lasă puțin spațiu pentru orice utilizare a telefonului mobil într-o mașină cu motorul pornit. Acest lucru se aplică chiar dacă dispozitivul nici măcar nu este pregătit pentru utilizare.

Audi trimite S5 pe piață luna viitoare. Coupé-ul sport din Ingolstadt impresionează nu numai prin puterea sa de 354 CP, ci și prin nivelul ridicat de confort la conducere.

Acționarii ar trebui să beneficieze, de asemenea, de revigorarea la DaimlerChrysler. Pentru a se asigura că rămâne așa, CEO-ul Dieter Zetsche a prezentat 19 modele cu consum redus la IAA.

Multe dispozitive de navigație au depășit mult timp clasicul calculator de rute. ADAC a examinat acum două dispozitive, unul ieftin și unul scump de la opt producători din punctul de vedere al adecvării zilnice.

Toyota crede din nou într-un număr tot mai mare de vânzări auto și își corectează previziunile. Japonezii speră la mașini mai economice.

Sunt din nou în viață, Gran Turismos. Acum vine noul Maserati GranTurismo. Stefan Grundhoff a testat ce poate face 2 + 2 locuri.

Cota de piață a Alfa Romeo a scăzut brusc în primele cinci luni. Cu noul MiTo, italienii speră la o schimbare.

Mai presus de toate, noile cinci ar trebui să fie percepute în mod clar ca un atlet. În schimb, funcțiile de comoditate au fost aparent retrogradate pe al doilea rând și sunt încă mai prezente ca niciodată.

M5 primește un spor de performanță. Dar numai pentru prețul conversiei, puteți cumpăra un Nissan 350Z bine echipat.

Succes în Europa de Est, afaceri stagnante în străinătate, acesta este bilanțul afacerilor Audi după primul trimestru. Firma din Ingolstadt își respectă obiectivul anual.

Cărțile din competiția din clasa mijlocie superioară sunt remaniate. Noile cinci ar trebui să restabilească vechea încredere. Dar a devenit și mai scump.

Toyota trebuie să controleze 2,3 milioane de vehicule în SUA. Opt modele din ultimii trei ani sunt afectate.

Motivul nu poate fi folosit pentru a discuta cu Jeep Wrangler. Vehiculul off-road carismatic nu este practic, consumă foarte mult și este foarte distractiv.

Cu un Sprint ST actualizat cu atenție, Triumph rivalizează pentru inimile fanilor cu turnee sportive cu discernământ. Motorul se dovedește în special a fi un adevărat pachet de bucurie.

Grupurile ecologice acuză industria auto de neglijarea emisiilor de CO2. Dezvoltarea tehnologiei de economisire a combustibilului și hibrid a fost neglijată.

Fiind primul producător chinez, Brilliance dorește să își importe Zhonghua în Germania. Cu toate acestea, asiaticii încă mai trebuie să aducă un omagiu dezastrului testului de prăbușire a vântului.

Datorită celor 305 CP, Ford Focus este regele clasei compacte sportive. Pe lângă aspectul său necondiționat discret, cea mai puternică serie europeană Ford din toate timpurile seduce continuu să fie irațională.

Autoritatea Federală pentru Transportul cu Motor a emis un avertisment public. După testare, s-a constatat că casca de motocicletă Tornado nu asigura o protecție adecvată.

Oricine vinde o mașină ar trebui să verifice dacă nu primește în schimb un număr de aer. Deoarece în caz de pierdere, este puțin probabil ca societatea de asigurări să intervină.

Avertismentele de blocaj de trafic ar trebui să ajungă în curând la șoferi mai repede. Dar chiar și un „scaner de blocaje de trafic” este privit cu scepticism.

În timp ce concurența se stinge cu succes de ceva timp, majoritatea clienților Mazda 3 se bazează pe motoare pe benzină. Acest lucru ar trebui să se schimbe cu un alt motor diesel.

afişa

Cunoscut fără cremă de ras

pagina

Luxul este pe primul loc

Interviu cu șeful Rolls-Royce Müller-Ötvös

Papa auto

Andreas Kessler te va ajuta

Întrebări adresate papei auto în august 2017

Nou flagship

Acesta este modul în care Opel este cu adevărat distractiv

Afară cu Insignia Grand Sport

Furgonetă de familie la cel mai mic preț

Pentru până la șapte persoane

Dacia Lodgy la început din 2012

afişa

Fast and Furious în Geneva

Supercars și mașini de lux

Bogații se întâlnesc cu cei frumoși

Salonul Auto de la Geneva 2017

Primele impresii de la Lac Leman

Arcul auto este sonorizat.

Nu ai nevoie de mai multe mașini electrice

Afară și cu Smart Fortfour ED

Distanța de 155 km este suficientă pentru oraș

Piața locurilor de muncă

Modificări în 2017

Șoferii trebuie să fie atenți la acest lucru

Amenzi mai mari pentru utilizatorii de telefon și mobil