Rugina pe mașină: protecție, îngrijire și reparații Cum se protejează mașina de rugină

Rugina pe mașină îi face pe mulți proprietari să pară palizi. Vă explicăm cum să vă protejați împotriva acestuia cu îngrijirea corectă și verificări periodice.

Rugina pe mașină este groaza fiecărui proprietar de mașină. Vă puteți proteja de petele roșii-maronii prin verificări și îngrijiri periodice. Arătăm zonele vulnerabile și răspundem la cele mai importante întrebări!

Sfaturi pentru a vă proteja împotriva ruginii de pe mașină (video):

Verificările periodice protejează împotriva ruginii mașinii

Pentru a vă proteja de rugina mașinii, corpul inferior trebuie de asemenea verificat în mod regulat. Mașinile moderne au, de obicei, protecție sub caroserie, dar apa se poate aduna și dedesubt și poate provoca coroziune. Umezeala poate pătrunde, mai ales atunci când protecția este ceva mai veche și a crăpat deja. Prin urmare, protecția caroseriei trebuie îndepărtată din când în când și tot ceea ce este dedesubt trebuie examinat cu atenție pentru rugină - în mod ideal la următoarea inspecție a mașinii. Sub-podeaua poate fi sigilată direct cu ceară sau anumite uleiuri penetrante. Un alt risc de rugină pe mașină este un puț sau un portbagaj umed și geamurile aburite. Acest lucru indică un interior umed, care se poate dovedi, de asemenea, terenul de reproducere perfect pentru rugină. Vă puteți proteja împotriva acestui lucru înlocuind covorașele din țesătură cu covorele din cauciuc și, de exemplu, punând în mașină o șosetă plină cu așternut pentru pisici. Mai multe despre acest subiect: Sfaturi împotriva ferestrelor aburite

Ce părți ale mașinii sunt deosebit de susceptibile la rugină?
Toate părțile care nu sunt zincate, precum corpul, sunt deosebit de susceptibile la rugină. Aceasta include axe, îmbinări și balamale, dar și încuietori, suprapuneri din tablă neprotejată sau suduri la punct. În plus, interiorul pragurilor, marginile ușilor, cavitățile din capotă și marginile posterioare inferioare sunt expuse riscului. Pentru a preveni rugina, cerurile speciale, grăsimile sau uleiurile penetrante sunt potrivite pentru pulverizare. Cu toate acestea, protecția trebuie repetată la intervale regulate, deoarece se va spăla în timp.

Aceste zone sunt deosebit de susceptibile la rugină (video):

La ce bun este o spălare sub corp?
Spălarea caroseriei pentru a îndepărta orice reziduu de sare este de un ajutor limitat în mașinile moderne, deoarece protecția caroseriei respinge o mare parte din apă. Pentru a curăța de fapt pardoseala, un profesionist ar trebui să o ruleze din când în când. El poate îndepărta protecția, o poate curăța și apoi sigila subsola. Cu toate acestea, spălarea pardoselii este bună pentru curățarea zonelor ușor ruginite, cum ar fi sistemul de evacuare și axele. Iarna, în special, mașina trebuie spălată în mod regulat pentru a îndepărta reziduurile de sare și murdăria din vopsea.

Care este scopul etanșării cavității?
Deși cavitățile din caroseria mașinilor moderne sunt sigilate de la bun început, această protecție cedează și la un moment dat. Prin urmare, etanșarea ulterioară a cavității poate fi utilă pentru a prelungi durata de viață a mașinii. La temperaturi ridicate, ceara sau unsoarea specială este pulverizată sub presiune ridicată în toate zonele periclitate. În funcție de dimensiunea vehiculului, însă, tratamentul poate costa 1.000 de euro.

Care este cel mai bun mod de a parca mașina pentru a vă proteja de rugină?
Pentru a fi cel mai bine protejat de rugină, mașina trebuie să fie uscată și bine ventilată în garaj. Cu toate acestea, dacă există o ventilație insuficientă în garaj, se poate forma condens pe mașină, care la rândul său poate duce la rugină. Într-un astfel de caz, este mai bine să parcați mașina în exterior, unde poate circula aerul.

Puteți repara singur pete de rugină?
Prima peliculă de rugină de pe vopsea poate fi de obicei lustruită cu ușurință. În cazul în care rugina a atacat deja vopseaua mașinii, numai profesioniștii sau experții în bricolaj ar trebui să se apuce de treabă. Zonele sunt frecate cu hârtie de șlefuit sau cu o perie de sârmă până când nu se vede rugina. Apoi, punctul trebuie curățat, amorsat și tratat cu îndepărtarea ruginei pentru a preveni rugina nouă. Așa-numitele convertoare de rugină sunt, de asemenea, oferite în magazinul de hardware. Acest lucru transformă rugina într-un compus de fier și previne ruginirea în continuare.