Taxe suplimentare

Taxele suplimentare sunt costuri suplimentare obligatorii pentru transporturile cu TNT.

taxe

Suprataxe naționale

Corectarea adresei

Dacă adresa de primire este incorectă, vom încerca să găsim adresa corectă.

Costuri de finanțare

Aveți opțiunea de a vă finanța factura.

Cost: 6% din suma facturii

Schimbarea taxei poștale

Costurile care apar pentru schimbarea unei facturi între expeditor și destinatar dacă termenele de livrare nu au fost specificate corect în contractul de transport de marfă.

Achiziționarea manuală a datelor

O taxă suplimentară corespunzătoare este percepută pentru transporturile ale căror date nu pot fi emise electronic și nu pot fi procesate electronic de către TNT.

Taxă suplimentară

Taxa de drum se calculează ca procent din costurile de transport.

Cost: 3,5% din costurile de transport

Taxă pentru expoziție

Livrările cu până la 3 zile înainte de începerea târgului la un loc de desfășurare se efectuează numai de către agentul de expediere respectiv.

Cost suplimentar în afara zonei

Taxăm o taxă suplimentară pentru livrarea expedierilor către insulele Mării Nordului și Mării Baltice. Vă rugăm să rețineți că nu putem garanta termenele de livrare pentru livrările în insulă.

Facturi de hârtie

Dacă doriți să se emită facturi pe hârtie, vom percepe o taxă suplimentară. Facturile online pot fi făcute gratuit prin intermediul portalului nostru de Internet ExpressInvoice.

Taxă suplimentară pentru combustibil

Puteți găsi informații despre suprataxa europeană pentru combustibil aici.

Livrare la adrese private

O adresă privată este un apartament (de asemenea utilizat comercial) care nu are intrare publică. Dacă expedierile sunt predate la adrese private (inclusiv livrări alternative către vecini), va fi percepută o taxă suplimentară pentru livrare.

Manipulare specială

Expedierile de mărfuri non-standard reprezintă provocări deosebite pentru rețeaua noastră de transport. Pentru a vă asigura că expedierile dvs. ajung întotdeauna la destinație la timp și nedeteriorate, veți găsi mai jos informații despre care expedieri necesită procese de autorizare operaționale separate sau suplimentare.

Nu se poate suprapune

Această categorie include pachete la care alte pachete pot fi limitate sau deloc stivuite, de ex. paleți conici. Astfel de loturi împiedică utilizarea eficientă a capacităților de transport, iar manipularea acestora necesită, de asemenea, cheltuieli suplimentare de timp.

Nu este potrivit pentru benzi transportoare

Aceasta include pachete cu o greutate reală mai mică de 30 kg care nu pot fi procesate în sistemul nostru automat de transport. În detaliu, aceasta include:

  • Pachete ale căror dimensiuni depășesc limita de 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) pe una sau mai multe fețe,
  • Pachete ambalate sau neambalate sub formă de tub sau cilindru care nu pot fi așezate pe sistemul nostru de transport sau care nu rămân plate acolo și, prin urmare, trebuie mutate manual,
  • Lichide sub formă de butoi sau sticlă care alunecă pe banda transportoare, astfel încât să existe riscul de a fi deteriorate, de alte expedieri deteriorate sau de angajați răniți.

Voluminos

Acestea sunt pachete cu o greutate de 30 kg și mai mult (greutate reală/greutate goală) care sunt transportate în mod normal pe paleți standard (de exemplu, europaleti) și manipulate eficient în cadrul procesului normal de paleți cu hub TNT, dar nu din următoarele motive sunt potrivite pentru aceasta:

  • Pachete expres în Germania ale căror dimensiuni depășesc 2,4 (L) x 1,2 (L) x 1,5 (H) m,
  • Ambalaje ambalate sau neambalate sub formă de tub sau cilindru care nu pot fi paletizate și necesită manipulare manuală cu asistență mecanică și/sau de mai multe persoane,
  • Expedieri de la 30 la 70 kg care nu pot fi paletizate și care necesită mai mult de o persoană sau asistență mecanică pentru o manipulare sigură.

Taxe internaționale

Corectarea adresei

Dacă adresa de primire este specificată incorect, vom încerca să găsim adresa corectă pentru a putea livra expedierea.

Costuri de finanțare

Aveți opțiunea de a vă finanța factura.

Cost: 6% din suma facturii

Schimbarea taxei poștale

Costurile care apar pentru schimbarea unei facturi între expeditor și destinatar dacă termenele de livrare nu au fost specificate corect în contractul de transport de marfă.

Taxă de eliminare a importului

Există costuri pentru serviciul nostru de vămuire sau crearea unei note de expediere.

Achiziționarea manuală a datelor

O taxă suplimentară corespunzătoare este percepută pentru transporturile ale căror date nu pot fi emise electronic și nu pot fi procesate electronic de către TNT.

Taxă suplimentară

Taxa de drum se calculează ca procent din costurile de transport.

Cost: 1,5% din costurile de transport

Cost suplimentar în afara zonei

Această suprataxă se percepe pentru transporturile a căror locație de preluare sau de primire se află în afara aglomerațiilor economice sau în zone cu cod poștal greu accesibile.

Costuri: 0,42 EUR/kg (min. 22 EUR, max. 120 EUR)

Facturi de hârtie

Dacă doriți să se emită facturi pe hârtie, vom percepe o taxă suplimentară. Facturile online pot fi făcute gratuit prin intermediul portalului nostru de Internet ExpressInvoice.

Taxă suplimentară de securitate

Această suprataxă este percepută pentru condiții de securitate sporite și depinde de greutatea taxabilă a expedierii.

Costuri: 0,05 €/kg (min.50 EUR, max. 10 EUR)

Taxă suplimentară pentru combustibil

Informații și costuri pentru suprataxa europeană pentru combustibil pot fi găsite aici.

Nu este gratis

Taxă pentru importurile care sunt facturate în Germania.

Costuri: 10% din cifra de afaceri de marfă (maxim 10 EUR/expediere)

Comision avans

Noi percepem un comision pentru plata taxelor și taxelor de import.

Costuri: 5% din plata în avans respectivă

Livrare la adrese private

O adresă privată este un apartament (de asemenea utilizat comercial) care nu are intrare publică. Dacă expedierile sunt predate către adrese private (inclusiv livrarea alternativă către vecini), va fi percepută o taxă suplimentară pentru livrare.

Manipulare specială

Expedierile de mărfuri non-standard reprezintă provocări deosebite pentru rețeaua noastră de transport. Pentru a vă asigura că livrările dvs. ajung întotdeauna la destinație la timp și nedeteriorate, veți găsi mai jos informații despre care expedieri necesită procese de autorizare operaționale separate sau suplimentare.

Nu se poate suprapune

Pachetele la care alte pachete sunt limitate sau nu pot fi deloc stivuite se încadrează în această categorie, de ex. paleți conici. Astfel de loturi împiedică utilizarea eficientă a capacităților de transport, iar manipularea acestora necesită, de asemenea, cheltuieli suplimentare de timp.

Nu este potrivit pentru benzi transportoare

Aceasta include pachete cu o greutate reală mai mică de 30 kg care nu pot fi procesate în sistemul nostru automat de transport. În detaliu, aceasta include:

  • Pachete ale căror dimensiuni depășesc limita de 1,2 m (L) x 0,7 m (W) x 0,6 m (H) pe una sau mai multe fețe,
  • Pachetele ambalate sau neambalate sub formă de tub sau cilindru care nu pot fi plasate pe sistemul nostru de transport sau care nu rămân plate acolo și, prin urmare, trebuie mutate manual,
  • Lichide sub formă de butoi sau sticlă care alunecă pe banda transportoare astfel încât să existe riscul ca acestea să poată fi deteriorate, ca alte transporturi să fie deteriorate sau să fie răniți angajații.

Voluminos

Acestea sunt pachete cu o greutate de 30 kg și mai mult (greutate reală/greutate goală) care sunt transportate în mod normal pe paleți standard (de exemplu, europaleti) și manipulate eficient în cadrul procesului normal de paleți cu hub TNT, dar nu din următoarele motive sunt potrivite pentru aceasta:

  • Pachete Express în Europa ale căror dimensiuni depășesc 1,2 (L) x 1,2 (L) x 1,5 (H) m,
  • Pachete Economy Express în Europa ale căror dimensiuni depășesc 2,4 (L) x 1,2 (L) x 1,8 (H) m,
  • Pachete ambalate sau neambalate în formă de tub sau cilindru care nu pot fi paletizate și necesită manipulare manuală cu asistență mecanică și/sau de mai multe persoane,
  • Expedieri de la 30 la 70 kg care nu pot fi paletizate și care necesită mai mult de o persoană sau asistență mecanică pentru o manipulare sigură.