Calculați supraîncărcarea camionului în% - Verkehrstalk-Forums

Grup: nou venit
Postări: 2
Aderare: 10 iunie 2019
Număr de membru: 85380

Un salut către forum și toți membrii, acum am o întrebare care mă privește, cum calculați supraîncărcarea în%, ex. Conduc un vehicul de 7,5 tone, camionul meu cântărește 6 tone gol, așa că am încă o încărcătură maximă de 1,5 tone. Acum un ex. Am încărcat 1000 kg prea mult în greutate, cum se determină% parte?

MULȚUMIM pentru orice sprijin

membru

Grup: Forum Insiders
Mesaje: 20681
Înscris: 7 ianuarie 2004
Locul de reședință: . un sat mic de lângă Bьckeburg
Număr de membru: 1228

Când fac calcule, evit întotdeauna calculul procentual - care este complet superflu în opinia mea - și încorporez procentele numai după aceea.

Greutatea totală admisibilă = 7500 kg
Greutatea reală = 8500 kg

Prin urmare, greutatea totală reală este de 8500/7500 = 1,133 ori greutatea totală admisă, care, potrivit lui Adam Riese, este de 11,33 la sută.

Apropo, depășirea greutății totale admisibile cu 10 până la 15% pentru vehiculele de până la 7,5 t GVW inclusiv costă 30,00 € prost și este garantată fără puncte

membru

Grup: membri 1000+
Postări: 5594
Alăturat: 18 octombrie 2007
Locul de reședință: undeva în Saxonia între A14/A4/A17/A13
Număr de membru: 37650

sau matematică foarte simplă:

greutatea reală x 100 = ?

Rezultatul după greutatea totală admisă = ?

și apoi scade pur și simplu 100 din ultimul rezultat și ai supraîncărcarea în%

membru

Grup: Forum Insiders
Mesaje: 20681
Alăturat: 7 ianuarie 2004
Locul de reședință: . un sat mic de lângă Bьckeburg
Număr de membru: 1228

Și ce e mai ușor la asta?
După un timp, veți fi stăpânit cele patru operații aritmetice de bază suficient pentru a le aplica fără prea multe gânduri.
Dar de ce și la ce coloană „100” ar trebui adăugată, dedusă sau eliminată undeva în calculul procentual nu este evident pentru foarte puțini la prima vedere.
Numai memorarea plictisitoare ajută.

Pentru mine am îngropat calculul procentual cu mult timp în urmă.
Pentru mine, o reducere de 3% nu reprezintă altceva decât 0,03 ori prețul de bază. Mult mai ușor de tastat pe majoritatea calculatoarelor.

membru

Grup: membri 1000+
Mesaje: 9335
Alăturat: 29 martie 2004
Locul de reședință: câmpia Rinului
Număr de membru: 2545

membru

Grup: membri 1000+
Mesaje: 4869
Înscris: 27.11.2004
Număr de membru: 6966

Supraîncărcarea este atunci când se depășește greutatea brută a vehiculului, adică 13,3%.

Calculul blackdodge-ului este matematic complet corect. Procentele sunt calculate cu o regulă de trei, din care trebuie deduse 100 (= 100%).

Grup: începător
Postări: 2
Aderare: 10 iunie 2019
Număr de membru: 85380

Bună ziua, mulțumesc pentru răspunsul meu. M-a interesat cum se calculează procentul din sarcina utilă sau din greutatea totală

membru

Grup: Insiders Forum
Mesaje: 20681
Înscris: 7 ianuarie 2004
Locul de reședință: . un sat mic de lângă Bьckeburg
Număr de membru: 1228

Cum ar arăta următorul exemplu dacă excesul de greutate ar fi legat de sarcina utilă?

Cu o mașină autopropulsată, adică „Greutate goală, gata de funcționare” identic cu greutatea totală admisă, respectiv 7500 kg fiecare.
Deci vehiculul nu are o sarcină utilă suplimentară.
Cât% ar fi suprasolicitată mașina autopropulsată dacă șoferul are acum și o servietă cu prânz și o sticlă termică?