JAPONIA Cel mai mare

Viitorul a început deja în orașul provincial somnoros Tsukuba, la nord-est de Tokyo. Arhitecții și tehnicienii au construit aici o nouă lume curajoasă, bomboane viu colorate, în care visele futuriste au devenit o realitate tangibilă:

Articol în format PDF

„Expoziția științifică mondială, Tsukuba Expo '85”, care a fost deschisă weekendul trecut, este cea mai tânără și cea mai mare atracție publică din Japonia, un competitor serios al „Tokyo Disneyland” din apropiere.

Cel puțin unul din cinci din cei 120 de milioane de japonezi se va minuna de lumea viitoare a Expo în următoarele șase luni; organizatorii estimează că vor fi chiar până la 40 de milioane de vizitatori. Tsukuba-Expo arată, pe neașteptate, cât de departe a ajuns omenirea - în special japonezii.

Simbolul expoziției este o roată, o emblematică înălțime de 85 de metri, cea mai mare din lume. „De acolo sus”, spune producătorul Expo Tomokazu Sakamoto, „s-ar putea să vezi secolul 21 la orizont”.

Potrivit viziunii lumii a expozanților, ar fi o eră lipsită de conflicte sociale, înconjurată și integrată de dispozitivele tehnice ale generației Expo, dominată mai presus de toate de roboți.

Sensations of Expo '85, pe scurt, sunt elemente ale unui mediu intern conceput al unei familii medii, în Japonia s-ar numi Sato, în 2010:

Doamna Sato stă la biroul central de control al gospodăriei din bucătărie; Computerele vorbitoare își fac treaba, de la monitorizarea pregătirii mâncării până la identificarea posibililor vizitatori la ușa din față, bazându-se doar pe intensitatea clopotului. Doamna Sato are poftă de fructe: scoate un fruct dintr-un copac care crește fără sol și este hrănit cu lumina soarelui de pe acoperiș printr-un cablu de fibră optică. („Arborele artificial” fără pământ prezentat la Expo poartă de fapt 12.000 de roșii.)

În sufragerie, robotul casei îl joacă pe Chopin la pian - neprogramat, robotul citește partitura. Între timp, un al doilea robot curăță camera. (O școală din Chiba a întrebat deja dacă pot obține acest spirit util de casă pentru a-și curăța sala de sport după expoziție.)

Un tren de levitație magnetică îl duce pe domnul Sato, omul de afaceri prototip din 2010, în centrul orașului cu o viteză de 350 de kilometri pe oră. Acolo, în spațiul deschis, în lumina puternică a soarelui, un gigantic monitor de televiziune îi arată marea lume largă în știri și filme. (Ecranul TV în aer liber dezvoltat de gigantul electronic Sony și construit pentru Tsukuba pentru prima dată măsoară 25 pe 40 de metri - mai mare decât trei terenuri de tenis.)

Fiica Sato tocmai și-a așezat modelul de robot timp de două minute - mașina și-a terminat deja asemănarea cu apăsări delicate. După ce s-a bucurat de o perioadă de timp de televiziunea tridimensională fără a fi nevoie să-și pună ochelari speciali enervanți, ia lecții practice de biologie: Cum vede un câine această lume? Un computer o face să creadă că arată ca animalul - dintr-o perspectivă redusă, într-un mediu ușor neclar, de aproape, în alb și negru.

Acest lucru rezonează cu vizitatorii japonezi. Roboții îi inspiră; ei văd mântuirea pentru viitor în computere. „Cea mai mare expoziție științifică din istorie” (Asahi Shimbun) este destinată publicului de milioane

demonstrație impresionantă a dimensiunii spiritului japonez.

„Cu Tsukuba Expo '85”, spune Hermann Schunck, ofițer științific la Ambasada Germaniei la Tokyo, „Japonia se sărbătorește” - chiar dacă pretinde că este o expoziție mondială. Guvernul japonez a invitat 161 de țări să expună la Tsukuba, dar doar 48 de țări participă.

Pavilioanele destul de modeste cu spectacole de țară sunt contrastate de o selecție copleșitoare din partea gazdei: cinci clădiri ostentative, proiectate de guvernul Tokyo; 28 de săli de expoziții ale companiilor și grupurilor japoneze care au fiecare pavilion costă între trei și cinci miliarde de yeni (până la 65 de milioane de mărci).

Țările străine au doar un rol suplimentar: computerul lui Nippon împotriva restului lumii.

Un spectacol ca cel de la Tsukuba, spune Reiichi Takeuchi, ministrul științei responsabil de Expo, „oferă o oportunitate de a arăta cât de avansate sunt tehnologia și știința japoneză”. Nu este ironic: „Comparativ cu tehnologia din alte țări, japonezii sunt noi și buni”, spune ministrul.

Concurența pare să renunțe. „Ne-am confruntat cu o alegere”, spune Hermann Schunck, „fie să nu participăm deloc la Tsukuba și astfel să lăsăm câmpul japonezilor fără luptă, fie să ne facă disponibili aici ca mic partener de luptă”.

O mașină de camping din pavilion anunță îndemnul german de a merge în mediul rural, bărcile cu motor și bărci de cauciuc de lângă acesta confirmă acest lucru. Echipamentele de surf nu trebuie să lipsească desigur. Vis-a-vis de iarnă: noi legături de schi și tobogane ar trebui să vă uimească, așa cum observă cu mândrie șeful pavilionului Alfred Kührer, „bobul olimpic german”. Nu a câștigat medalii, dar este frumos colorat.

Gloria futuristă a lui Nippon se poate desfășura cu adevărat doar în fața unor exponate atât de bune.

Un reprezentant al economiei germane la Tokyo suspectează mașini întunecate: „Nu se poate exclude faptul că am fost induși în eroare cu un motto greșit pentru Expo”. Tema pentru Tsukuba, publicată oficial în limba engleză, este „Mediu și case - oameni acasă”. Timpul liber este la ordinea zilei. Cu toate acestea, în japoneză, pe scurt: oameni, lume și tehnologie.

Cel puțin în Statele Unite, se pare că există traducători care vorbesc japoneza. SUA se prezintă cu o expoziție și un spectacol cu adevărat orientat spre viitor despre „dezvoltarea inteligenței artificiale”.

SUA sunt net superioare japonezilor din zona high-tech. Kazuo Iga, șeful de dezvoltare al companiei de electronice Matsushita, nu aruncă o umbră asupra gloriei lui Nippon: "De ce ar trebui americanii să fie mai departe decât suntem noi? Cu dezvoltarea noastră de a cincea generație de computere, am făcut pe ceilalți să se gândească doar la„ inteligența artificială " . "

Timp de decenii, lumea s-a făcut de râs de japonezi: sunt într-adevăr un popor cultural vechi, dar nu sunt capabili de realizări originale, un târziu venit în țările industrializate unde au copiat fără rușine.

Japonezii nu s-au lăsat descurajați de abuzuri. Pentru ei a existat un singur scop: să ajungă din urmă și să depășească vestul. Ei au spus că au tot ce trebuie: „Pentru a absorbi tehnologia străină într-un spațiu scurt de timp”, recunoaște economistul din Tokyo Takeuchi, „aveți nevoie de două lucruri: naționalism înflăcărat și respect profund pentru ceilalți”.

Nu a lipsit niciodată naționalismul în Nippon - iar succesele tehnice și economice au fost impresionante.

În urmă cu mai puțin de cinci ani, starea de spirit din străinătate s-a schimbat: Condescendența s-a transformat în admirație. Dintr-o dată Japonia a fost declarată un model care, conform subtitrării unei cărți a profesorului de la Harvard Ezra Vogel, avea „lecții de predat Americii” și Europei. Mass-media străină nu s-a săturat niciodată să-i acuze pe japonezi că au reușit acum, că sunt cei mai mari.

Barajul de laude a avut un efect: mulți japonezi se cred acum că sunt cei mai buni din lume. "Chiar și printre intelectuali nu mai există voci critice puternice", spune profesorul Yoshikazu Ikeda din Nagoya, "care condamnă acest naționalism nebun. Japonezii au devenit teribil de aroganți într-un timp foarte scurt".

Nippon prezintă superlative: cel mai mare planetariu din lume (aproape 26 de metri în diametru) - japonezii l-au construit pentru Expo; cel mai mare cadran solar din lume - japonez, la Expo; cel mai rapid tren maglev - unul japonez desigur. Ministerul Științei din Tokyo consideră că Japonia este cu mult înaintea restului lumii în ceea ce privește tehnologia de transport a viitorului. Realizările celorlalți sunt acum greu de văzut.

Într-o nișă din pavilionul german există un model al trenului de levitație magnetică „Transrapid” - „cu cel puțin zece ani mai departe în dezvoltare decât japonezii”, spune Hermann Schunck de la ambasada Germaniei. Mai mult: trenul japonez a fost dezvoltat conform brevetelor germane.

Doar câțiva japonezi sunt încă dispuși să asculte astfel de obiecții într-un mod autocritic. Leo Esaki, laureat al Premiului Nobel japonez pentru fizică, este, de asemenea, considerat un fel de poluator: el îi acuză pe compatrioții săi că suferă de un sindrom „acționează mai întâi, gândește-te apoi”. Esaki: "Până în prezent am reușit prin priceperea noastră să preluăm și să îmbunătățim tehnologiile finite." Acest lucru este puțin probabil să se schimbe deoarece: "Ineficiența Japoniei în cercetarea care necesită gândire creativă este legată de incapacitatea sa de a vedea valoarea noilor idei".

Deci plecarea Japoniei în gloriosul viitor tehnico-științific este încetinită din când în când de dezacorduri profane în prezent:

Organizatorii estimează că cel puțin zece milioane de vizitatori ai Expo vor călători la Tsukuba cu trenul. Așadar, a fost construită o stație Expo provizorie pe „linia Joban” din Tokyo - dar are doar două platforme pe care, inimaginabil, vor sta în picioare până la 200.000 de oameni în fiecare zi.

În plus, gara este încă la 13 kilometri de expoziția mondială. Vizitatorii trebuie să parcurgă această distanță cu autobuzul. Autobuzele convenționale, mici și înguste ale Nippon ar fi copleșite. Așa că erau necesare autobuze articulate de dimensiuni mari, cel puțin 100 de piese, fiecare cu o capacitate de 160 de pasageri. Tokyo a importat autobuzele din Suedia.

Companiile japoneze cărora le-ar fi plăcut să construiască autobuze ele însele au trebuit să refuze anchetele guvernamentale: japonezilor le lipsește cunoștințele pentru articulațiile autobuzelor.