Medalia Carl Friedrich Gauß 2019

Prezentarea medalii Gauß către prof. Manfred Curbach de către prof. Dr. Richter (președintele Societății Științifice Braunschweig), a plecat în imagine

Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft (BWG) acordă medalia Carl Friedrich Gauß 2019 dlui. Prof. univ. Dr. Ing. Dr.-Ing. E.h. Manfred Curbach, Director al Institutului pentru construcții solide de la Universitatea Tehnică din Dresda, ca recunoaștere a realizărilor și meritelor sale în cercetarea și aplicarea de noi materiale de construcție și metode de construcție pentru construcția betonului.

Manfred Curbach este unul dintre cercetătorii de construcții remarcabili din acest timp. El a oferit servicii speciale pentru dezvoltarea tehnologiei de construcție în construcțiile de beton.

Evoluțiile moderne semnificative pot fi urmărite înapoi la impulsurile sale, creativitatea și puterile sale inspiratoare de convingere, cum ar fi construcția de beton textil, cum ar fi schimbarea paradigmei în construcția de beton de la „grea, masivă, tristă” la „filigran, ușor, elegant” și cercetările actuale în armarea carbonului în construcțiile de beton. în loc de armătură de oțel.

Manfred Curbach știe cum să gândească subiecte de cercetare orientate spre viitor, să le realizeze, să transmită rezultatele, să le pună în practică în construcții și să le însoțească la o aplicare impresionantă într-un mod impresionant. Lucrarea sa permite stabilirea unui curs decisiv pentru dezvoltarea clădirii în viitor către performanță îmbunătățită, estetică, conservarea resurselor și eficiență economică

Medalia va fi acordată în cadrul reuniunii anuale festive a BWG din 10 mai 2019 la ora 16:00 în Dornse din vechea primărie a orașului Braunschweig. Dimineața (9.30 a.m.) în aceeași zi, va avea loc un colocviu științific public în cinstea câștigătorului premiului în camera primarului din vechea primărie cu tema „Clădirea în anul 2050: Cerințe, oportunități, idei”.

Sursa: Comunicat de presă Braunschweigische Wissenschaftliche Gesellschaft

Interviu cu prof. Manfred Curbach

Prof. Dr. Ing. Dr.-Ing. E. h. Interviu cu Manfred Curbach

Drumuri asfaltate, construiți clădiri rezidențiale, zgârie-nori și poduri, fiți prezenți atunci când planificați clădiri publice precum stadioane sportive, piscine sau centre comerciale pentru a verifica statica, dați tonul pe șantier la șantier - acestea sunt activitățile tipice ale unui inginer civil?

Inspirat de inginerii civili elvețieni Robert Maillart și Christian Menn, longevitatea, estetica, ușurința și conservarea resurselor au format structura viziunii voastre despre viitor în acel moment. Cum s-a dezvoltat această viziune asupra viitorului?

Să rămânem cu construirea podurilor: ce obiective sunt încă pe agenda dvs.?

Când mă uit la propriile mele poduri așa, este greu să mă țin în limite. Efectul meu este adesea mai indirect. Pentru a instrui studenții astfel încât să obțină această conștientizare cât mai devreme posibil și apoi să sperăm să construiască poduri mai frumoase în viitor. M-aș vedea mai mult ca profesor și mai puțin ca interpret.

Programări, întâlniri, călătorii de afaceri, conferințe, vot - ceea ce te motivează și cum gestionezi acest lucru?

Prof. Dr. Ing. Dr.-Ing. E. h. Interviu cu Manfred Curbach

Asta e greu de răspuns! Un motiv, care este și un handicap major, este că mă interesează o mulțime de lucruri. Dacă sunteți curioși, doriți să știți ce au colegii și angajații în minte. Toți au idei bune și ar fi, desigur, păcat dacă acest lucru ar rămâne în urmă. Această curiozitate este o caracteristică de bază, prin urmare istoria și materialele viitoare s-au transformat într-una. La institut avem un proiect important de cercetare despre istoria unui inginer civil nejustificat, nu atât de cunoscut, care a lucrat aici la Dresda - Willy Gehler. A fost aproape uitat după cel de-al doilea război mondial, nu s-a mai lăsat menționat, dar în prima jumătate a secolului s-a desfășurat incredibil, de care beneficiem și astăzi. Pe de altă parte, încercăm să dezvoltăm un material care va determina viitorul - betonul cu carbon.

Ce clădiri existente în lume îți plac în mod special și de ce?

Dacă ai putea construi o punte la alegere - cum arată, unde se află și cine se leagă între ei?

Ceea ce ne gândește acum sunt podurile din beton carbon, care au avantajul că necesită mult mai puțin beton și, prin urmare, pot fi considerabil mai subțiri. Sper că într-o zi vor exista poduri din beton carbon care sunt în tradiția lui Robert Maillart. Cu mai bine de 100 de ani în urmă, a construit poduri cu această subțire și, în cele din urmă, și cu durabilitatea, care ar putea fi chiar mai mare cu betonul din carbon. Nu știu unde ar putea fi, pentru că trebuie să fie locul potrivit. Mai întâi trebuie să vedeți locația pentru a putea spune ce pod se potrivește în acest moment. Podurile fac legătura între oameni.

Ați dezvoltat beton carbon de aproximativ 25 de ani pentru a face față provocărilor globale ale timpului nostru, cum ar fi creșterea populației și gestionarea durabilă a resurselor. De unde vine această fascinație pentru betonul carbon și cum este posibil să îl întrețineți atât de mult timp?

Prof. Dr. Ing. Dr.-Ing. E. h. Interviu cu Manfred Curbach

Când a început în urmă cu 25 de ani, habar n-aveam în ce măsură putea lua. Dar mi-a fost clar imediat că aceasta este o combinație care are viitor. În acel moment, am văzut o nișă în opțiunile de renovare cu straturi subțiri. Că a devenit din ce în ce mai mult de-a lungul anilor, încă mă surprinde. Până acum aș spune că betonul carbon are tot ceea ce este necesar pentru a înlocui betonul armat într-o măsură considerabilă. Poate că asta explică puțin de ce încă lucrăm la asta. Există o presiune în spatele tuturor, deoarece nu putem continua să construim cu beton armat așa cum am făcut până acum. Acest lucru consumă mult prea multe resurse. Nisipul devine acum rar, tot în Germania. Chiar și în locurile în care mai avem nisip, nu îl poți extrage. Asta înseamnă că trebuie să fim mult mai economici cu materialul pe care îl avem. Dar, din moment ce nu suntem mai puțin u. A. din cauza dezvoltării populației, nu avem de ales decât să folosim ceva de genul betonului cu carbon.

Simpozionul de construcție a podului de la Dresda va avea loc pentru a 30-a oară în 2020. Există atunci o prăjitură mare din beton carbon? Glumind deoparte - ceea ce este planificat pentru aniversare, există deja idei?

Aveam vârsta de 25 de ani în urmă cu patru ani. Am sărbătorit puțin. Lucrările conferinței au fost în argint în loc de albastru TUD obișnuit. Pentru a 50-a, organizatorii pot alege un plic de culoare aurie. Nimic mai mare nu este planificat pentru data de 30. Cu o seară înainte, Premiul german pentru construcția podurilor a fost acordat pentru a 8-a oară. Aceasta se acordă la fiecare doi ani și între timp a redevenit o mică tradiție.

Medalia Gauss, numită după matematicianul din Brunswick care a împodobit recent nota de 10 DM. Ce înseamnă acest premiu pentru dvs., care este prezentat pentru a 70-a oară?

Cel mai bun mod de a afla dacă mă uit la cine a primit premiul până acum. Această medalie vizează aproape toate domeniile științei. Anul trecut a fost judecătorul constituțional Paul Kirchhof, în 2017 cercetătorul marin Antje Boetius, în 1998 Christian Menn - Mi se pare o foarte, foarte mare onoare să fiu inclus în acest grup de oameni.

Diana Uhlmann și Stefan Gröschel au condus interviul