Patinaje auto: ce trebuie să fac?

Când mașina începe să alunece, trebuie să reacționezi corect. Vă vom spune ce să faceți.

De asemenea, veți învăța cum să vă comportați corespunzător pe zăpadă, condiții alunecoase și umede și cum să preveniți deraparea.

Ce trebuie să faci dacă mașina ta începe să alunece? Răspundem la toate întrebările importante. Thomas Keil, instructor și coordonator de formare al centrelor de siguranță a conducerii ADAC din sudul Bavariei, oferă sfaturi utile ale experților.

  • De ce derapează mașina?
  • Cum mă comport corect cu prașile?
  • Cum pot preveni deraparea?

De ce derapează mașina?

Un alt termen pentru derapaj este „ruperea vehiculului” din drum. Vă vom explica cum se întâmplă.

Ce înseamnă sling?

„Din punctul de vedere al șoferului, un vehicul derapează atunci când nu mai circulă așa cum se dorește, ci alunecă necontrolat pe drum”, explică expertul ADAC Thomas Keil. Anvelopele își pierd aderența pe drum. Problema: dacă anvelopele alunecă, șoferul nu mai poate conduce vehiculul în mod corespunzător. Există două forme de derapaj.

Subversează

Dacă anvelopele din față nu mai au aderență pe șosea, se vorbește despre „sub-virare” sau „împingere” a mașinii. „Nasul” mașinii nu mai poate fi controlat. Dacă vă aflați într-o curbă, anvelopele din față alunecă mai mult spre exterior.

Lucrul bun este: „împingând” mașina este frânată automat și se stabilizează în mod normal. Toate vehiculele noi sunt concepute pentru a substira.

Supraveghere

„Supravegherea” este mai periculoasă. Anvelopele din spate își pierd aderența, iar partea din spate alunecă din bandă. Majoritatea șoferilor se tem de situația sub termenul „derapaj”.

„În cel mai rău caz, mașina va începe să se rotească sau să se rotească într-un mod necontrolat”, spune Thomas Keil. „Situația este foarte greu de stăpânit de șoferii normali.” Dacă mașina se rotește pe propria axă, aceasta reprezintă un mare pericol pentru toți utilizatorii drumului.

Când alunecă mașina?

Skidingul nu are întotdeauna o cauză specifică. Se aplică următoarele: Riscul de derapare crește la viteză mai mare sau când mașina este condusă treptat.

Vremea joacă, de asemenea, un rol: cu cât suprafața drumului este alunecoasă sau alunecoasă, cu atât anvelopele își pierd mai rapid aderența. Mașina începe să alunece. Alți factori de risc sunt ceața, furtuna și ploaia, deoarece înrăutățesc vizibilitatea la conducere. Dacă un obstacol este recunoscut cu întârziere, poate fi necesar să vă îndreptați rapid și agitat. Riscul de derapare crește.

Cea mai bună tactică: Nu-l lăsa să se învârtească deloc. Dacă se întâmplă acest lucru, ar trebui să reacționați corect.

auto

Cum mă comport corect cu prașile?

Cum pot preveni deraparea?

„Probabilitatea de derapare este deosebit de mare dacă un șofer conduce prea repede pe gheață umedă, zăpadă sau neagră sau se îndreaptă treptat”, explică Thomas Keil. Dacă respectați regulile de bază de conduită, riscul de derapare scade:

  • Conduceți încet și cu previziune: Pe vreme rea, cum ar fi zăpadă, vreme alunecoasă sau ploaie, condițiile rutiere sunt, de asemenea, mai grave. Conduceți mai atent și mai încet decât de obicei. Păstrați o distanță de siguranță mai mare față de persoana din fața dvs.
  • Conduceți liniștit: Mișcările hectice și rapide de direcție cresc riscul derapajului. Dacă condițiile de drum sunt slabe, anvelopele se pot roti la accelerare și frânare. Este mai bine să conduceți încet și cu mișcări de rotire calme. Accelerați și frânați ușor.
  • Aflați mai multe la radio: Serviciul meteo de la radio oferă, de asemenea, informații despre condițiile de drum proaste. Vă puteți pregăti mai bine pentru pericol.
  • Planificați-vă călătoria: Dacă drumurile sunt alunecoase sau alunecoase, ar trebui să planificați mai mult timp pentru călătorie. Ar trebui să faceți doar călătorii care sunt cu adevărat necesare.

La ce trebuie să fiu atent în condiții de drum proaste?

Dacă drumurile sunt umede, alunecoase sau înzăpezite, există cel mai mare risc de derapare. Vizibilitatea slabă poate împiedica și șoferii. Vă explicăm ce ar trebui să faceți și când.

Sfaturi pentru ploaie sau grindină

Averse puternice de ploaie și grindină pot apărea pe tot parcursul anului. În calitate de șofer, este posibil să nu vedeți nimic și să recunoașteți o curbă sau un obstacol prea târziu. „Cu cât trebuie să reacționezi mai repede ca șofer, cu atât este mai probabil să conduci trepidant sau rapid”, spune Thomas Keil. „Cu cât trageți volanul mai agitat și mai rapid, cu atât este mai mare riscul derapării mașinii.” Se aplică următoarele: Conduceți cu previziune, cu o distanță de siguranță mai mare și cu o viteză mai mică decât de obicei.

Sfaturi pentru acvaplanare

Ploile bruște și abundente pot inunda calea în câteva minute. Când anvelopele „plutesc” pe apă, se numește acvaplanare. Mașina ta alunecă în baltă și pierde contactul cu drumul. Nu vă mai puteți controla vehiculul. Există un risc ridicat de a aluneca de pe drum și de a fi aruncat de pe drum.

Dacă plouă, încetinește în timp util și evită bălțile și bazinele de apă recunoscute. De multe ori vă ajută să conduceți pe urmele anvelopelor vehiculului din fața dvs. Mașina a împins în mare parte apa de pe drum.

Sfaturi în ceață

Mai ales toamna și iarna, ceața deasă face adesea vizibilitatea mai proastă. Chiar și atunci, puteți recunoaște obstacolele prea târziu. Ar trebui să conduceți cu atenție în ceață și să respectați următoarele:

  • Porniți luminile de conducere și luminile de ceață.
  • Conduceți cu previziune și mai lent decât de obicei.
  • Deschideți ferestrele: atunci puteți auzi câteva pericole pe care cu greu le vedeți prin ceață.

Sfaturi pentru furtuni

„Este similar cu o furtună”, explică Thomas Keil. "Într-o rafală puternică de vânt se poate întâmpla să rotiți volanul rapid și agitat".

În special, se aplică următoarele: Țineți volanul ferm cu ambele mâini.

Sfaturi pentru netezime

Drumurile alunecoase și gheața neagră reprezintă un mare risc de derapare. Verificați dacă drumul este lin înainte de a începe să conduceți. Conduceți cu mare atenție, încet și cu previziune, în special pe poduri sau în zone împădurite, riscul de alunecare este mare. Dacă este posibil, ar trebui să evitați aceste zone.

Sfaturi pentru zăpadă

Dacă este multă zăpadă, riscul de alunecare este mare. Anvelopele au o aderență mai slabă pe stratul de zăpadă. Anvelopele se pot roti deja la pornire. Conduceți întotdeauna încet și cu cea mai înaltă viteză posibilă. Mașina se poate desprinde de mișcările de direcție sacadate, mai ales la viraje și la schimbarea benzii. Conduceți în mod deosebit de sensibil și cu atenție. Frânați și accelerați încet.

Rețineți, de asemenea: În condițiile de drum de iarnă aveți nevoie de mai mult timp pentru fiecare traseu și există adesea blocaje de trafic. Înainte de fiecare călătorie, luați în considerare dacă într-adevăr trebuie să conduceți ruta. Anvelopele de iarnă sunt obligatorii pe drumurile alunecoase și pe zăpadă.

Ce sisteme de securitate ajută?

Sistemele de securitate sunt în majoritatea mașinilor în zilele noastre. Cine știe cum funcționează și ce înseamnă luminile de avertizare și indicatoare sunt mai bine pregătite pentru o rotire.

Programul electronic de stabilitate (ESP)

ESP frânează roțile individuale într-un mod țintit atunci când vehiculul se desprinde. Acest lucru contracarează derapajul. Dacă lumina ESP clipește, sunteți pe cale să vă rotiți. Continuați să direcționați cu atenție în direcția în care doriți să mergeți. ESP trebuie să stabilizeze automat vehiculul.

Sistemul de frânare antiblocare (ABS)

ABS asigură că roțile nu se blochează atunci când frânați puternic. Aceasta înseamnă că puteți continua să conduceți bine la frânare, iar vehiculul este mai probabil să rămână pe bandă. Dacă indicatorul ABS se aprinde și/sau pedala de frână începe să palpite, înseamnă că drumul este alunecos. Conduceți imediat mai încet și mai atent.

Pe partea sigură

Acum știți de ce derapează mașina și cum puteți reacționa cel mai bine în caz de urgență. Se aplică întotdeauna principiul de bază: echipați-vă mașina cu anvelopele potrivite, conduceți cu previziune și acordați atenție altor utilizatori ai drumului.

Nu subestimați condițiile de drum proaste din cauza condițiilor umede, de zăpadă și alunecoase. De asemenea, este necesară precauție extremă în cazul averse de ploaie, ceață și furtuni. Cel mai simplu mod de a preveni deraparea mașinii este într-un ritm adaptat și lent.

Dacă sunteți implicat într-un accident de derapaj, asigurarea de răspundere civilă a Allianz Direct vă va ajuta. Asigurare completă își asumă costurile chiar și în cazul accidentelor provocate de dumneavoastră și a neglijenței grave. Aflați mai multe despre acoperirea parțială a Allianz Direct.

Vă dorim întotdeauna o călătorie bună! Allianz Direct

Calculați asigurarea auto

Merită să vă schimbați: obțineți acum asigurarea auto Allianz Direct la prețuri accesibile.