Comunitate de camioane 4x4

Comunitate de camioane cu tracțiune integrală - susținută cu amabilitate de www.noris.net

Subiecte fără răspuns
Subiecte active
căutare
Echipa

frână defectă Steyr 680 - sunt în Siberia

Moderator: Moderatori

frână defectă Steyr 680 - sunt doar în Siberia

Bună dragă comunitate forum,

suntem cu aproximativ 400 km înainte de Omsk.
Presiunea noastră de frână scăzuse și a început un zgomot pe roata din spate dreaptă.
Conform analizei vizibile a mecanicilor ruși, întreaga noastră frână spate dreaptă este inutilizabilă.
S-a defalcat practic în părți individuale.

Are cineva dintre voi o idee despre ce tip de vehicul (de preferință rusesc) putem obține un înlocuitor?
Sau, alternativ, unde putem comanda și livra articolele corespunzătoare în Germania?

Multe mulțumiri și salutări din Siberia

Astrid și Sven

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 2 Postat de Buclarisa »2014-06-10 12:33:23

Nu știu nimic care să se potrivească acolo.

Comanda și livrarea acestuia prin ADAC vor fi cele mai ușoare.

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 3 Postat de Ulf H »2014-06-10 12:40:13

. care arată rău .

. Înlocuirea rusă ar trebui să fie dificil de evaluat de aici, adică, singurul lucru care ajută este să răstoarnă diferite tipuri de vehicule (anul de construcție similar, diametrul jantei la fel) și să vedem ce se poate tricota în el .

. Ar trebui să fie mai ușor și, în opinia mea, mai rapid să căutați piese de schimb adecvate în Germania sau chiar mai bine în Elveția sau Austria (de unde aceste vehicule provin sau erau în uz militar) .

. Deci Steyr 680. Elvețian sau Ösimodel? . Anul construcției. 2 sau 3 osii. așa că în curând ne vom apropia de părțile de care avem nevoie .

. Cilindrii și arcurile frânei roților ar trebui să fie noi, dacă este posibil (în mod ideal pe ambele părți, dacă una este dezasamblată, cealaltă nu este niciodată bună niciodată). Plăcuțele de frână sunt cu siguranță noi pe ambele părți. alte lucruri, cum ar fi placa de transport, șuruburile, saboții de frână, tijele pot fi utilizate atât timp cât este încă bun .

. care a fost cauza pagubei? . nu că apare din nou la scurt timp după ce simptomul a fost reparat .

O problemă care poate fi rezolvată cu resurse de la bord nu este una .

Hanomag, cel cu sunetul plin de alergare rece !

Sisu (finlandeză) cea mai pozitivă descriere a craniilor groase.

Unul încearcă în mod constant să îmbunătățească căruțele, ele se înrăutățesc singure.

Magirus-Deutz 170D11FA. Imagine în Cinemascope extra largă, sunet în 6 canale Dolby 8.5 .

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

Buna Buclarisa,
Bună, Ulf,

Vă mulțumim pentru răspunsurile rapide.

@Buclarisa:
Aveți vreo experiență despre cât durează să zburați prin ADAC? Și cu ce costuri este asociat?

@Ulf:
Steyr 680 BJ 1976, cu 2 osii, cel mic este austriac.

Astrid și Sven

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 5 Postat de Ulf H »10.06.2014 13:02:01

. dacă aveți scrisoarea de intenție ADAC, aceasta vă va acoperi piesele de schimb. Nu contează dacă acestea provin dintr-o sursă comercială sau din privat. Am primit piese de schimb ridicate și livrate de ADAC de mai multe ori. Dar nu știu cât de departe zona „îngrijită” ADAC se extinde spre est, adică ar fi descrisă întotdeauna drept țări europene și mediteraneene. anumite părți ale Rusiei sunt considerate cu siguranță ca parte a Europei. întreabă doar, numărul de urgență poate fi găsit pe cardul de membru, oricum ai nevoie de el, pentru că nimic nu funcționează acolo fără „legalizare” prin numărul de membru .

. deci căutați piese de schimb. întrebați aici cu o listă de ce aveți nevoie și, de asemenea, la: offroadtrucks-austria.at. care ar trebui apoi să deschidă o sursă de piese .

O problemă care poate fi rezolvată cu resurse de la bord nu este o problemă .

Hanomag, cel cu sunetul plin de alergare rece !

Sisu (finlandeză) cea mai pozitivă descriere a craniilor groase.

Unul încearcă în mod constant să îmbunătățească căruțele, ele se înrăutățesc singure.

Magirus-Deutz 170D11FA. Imagine în Cinemascope extra largă, sunet în 6 canale Dolby 8.5 .

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 6 Postat de bo »2014-06-10 13:10:28

Salut,
La CAMO există cu siguranță bucăți:
http://www.camo.co.at/

Cel mai bine este să apelați, nu au tot ce este listat pe site.

Vă doresc succes,
Boris

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

După o astfel de problemă, ar trebui să investigăm cauza.
Iată ideea noastră - ți-ai putea imagina că ar fi putut fi asta?

La scurt timp după problemele legate de frâna spate dreaptă, frâna spate stângă s-a încălzit.
Sabotul de frână din față a fost tras de tamburul de frână. Un inel de etanșare din cilindrul de frână a fost rupt și ar fi putut duce la sabotul de frână adiacent să nu mai fie tras înapoi - vezi fotografia.
Ergo:
Vă puteți imagina că condițiile de drum proaste duc la faptul că știftul de legătură cilindru - sabot de frână a fost scos de vibrații și apoi sabotul de frână complet alunecă? (s-ar fi putut întâmpla sau ceva de genul acesta - frâna spate dreaptă completă a fost descompusă în piese mici)
sau
arcul de întoarcere este pur și simplu prea slab?

Vrem să evităm ca frâna stângă să fie demontată:-) (inelul de etanșare a fost înlocuit)
Frâna dreaptă lipsește în continuare, rușii spun întotdeauna nicio problemă și când scoatem anvelopa, nu au cuvintele:-)
Trimiterea de piese din Germania este o problemă destul de mare din cauza obiceiurilor rusești - dar probabil că nu va funcționa în alt mod!
ADAC recomandă cumva să mergeți la Ulan Bator, dacă este necesar cu trenul!

Astrid și Sven

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 8 Postat de Echipă de mistreț »17.06.2014 8:03:08

Nu refuzați opțiunea de a închide linia și de a continua să conduceți cu atenție?
Dacă cele 3 tobe rămase sunt în stare tehnică bună, nu văd probleme.

Când a fost ultima dată întreținerea frânelor?

Re: frână Steyr 680 defectă - sunt în Siberia

# 9 Postat de choghart »18.06.2014 5:21:03

va fi bine - dar în ceea ce privește tehnologia de călătorie aș fi pregătit să stau 1-2 săptămâni. În 2000 am avut o defecțiune a motorului la Land Rover lângă Kemerovo (aproximativ 300 km la est de Novosibirsk). Piesele de schimb necesare au fost transportate din Moscova în decurs de 24 de ore. Astăzi ar trebui să fie la fel de rapid cu DHL. Presupun că și ei au experiența necesară cu obiceiurile. În funcție de greutatea pieselor de schimb, aș rezerva mental cel puțin câteva sute doar pentru transport. Ar fi mai ieftin și mai rapid doar dacă ai pe cineva care să ia piesele cu tine în avion. O abordare neobișnuită este de a trimite pe cineva la data plecării cu piesele de schimb și de a întreba dacă cineva ar dori să ia piesele cu ei pentru plată.

Responsabilitatea ADAC se încheie de obicei cu Uralii și ești acolo. Când am întrebat ÖAMTC în acel moment, ni s-a spus că vor să ne ajute - dar nu mai sunt responsabili. Așadar, aș prefera să nu mă bazez pe ADAC.

Rușii au cu siguranță sisteme și abilități de inginerie mecanică actualizate. Prin urmare, reproducerea pieselor ar trebui să fie ieftină. Nu pot estima gradul de complexitate al sarcinii din fotografii. În orice caz, diverse piese strunjite și frezate pot fi obținute foarte ieftin la fața locului. Chiar și procesele de fabricație mai complexe sunt bine cunoscute în orașele mari. Vă sfătuiesc urgent să fixați corect frâna imediat. Momentul vine și trebuie să vă bazați pe puterea maximă de frânare (frânarea cu 3 roți este deosebit de fatală în teren). Rușii au oameni excelenți și bine pregătiți, care înțeleg ce fac. Cu toate acestea, se recomandă prudență în cazul soluțiilor aproximativ improvizate - aici aș lăsa imediat ancora și aș folosi alte posibilități.

Nu cred că este o idee bună să continuați cu Ulan Bator cu vehiculul. Infrastructura din Mongolia este semnificativ mai proastă decât în Rusia și, din experiența mea, obiceiurile nu sunt ușor de gestionat acolo.