Ziarul Southgerman

Știri actuale în Süddeutsche Zeitung

Bord

economie

Munchen

Cultură

societate

Cunoştinţe

Mai multe despre acest subiect:

Trafic - Viermi: Autoritățile iau măsuri împotriva camioanelor beți

Deschideți imaginea într-o pagină nouă Controlul traficului. Foto: Bernd Wüstneck/dpa-Zentralbild/dpa-tmn/imagine de arhivă (Foto: dpa)

Direct de pe canalul de știri dpa

Mainz (dpa/lrs) - Autoritățile doresc să abordeze problema șoferilor de camioane beți din Renania-Palatinat cu sancțiuni sensibile, controale neîncetate și prevenire repetată. "Rezultatele controlului arată că aproximativ o treime din toți șoferii de camioane verificați sunt sub influența băuturilor alcoolice înainte de începerea călătoriei, dar și numărul șoferilor beți scade considerabil pe măsură ce intensitatea controlului crește", a declarat o purtătoare de cuvânt a stației de poliție Gau-Bickelheim.

Abia la începutul lunii iulie poliția i-a împiedicat pe cinci șoferi de camion beți să-și continue călătoria în timpul unui control lângă Worms. Șoferii au avut cele mai ridicate niveluri de alcool în respirație, cu 2,66 și 2,08 pe milă. Ofițerii au verificat 90 de camioane și șoferii lor în timp ce părăseau stația de service Wonnegau de pe Autobahn 61.

Câteva zile mai târziu, un șofer de camion cu 3,19 pe milă a fost scos din trafic pe Autostrada 65 către Landau la intersecția Haßloch. Deoarece un martor a observat stilul de condus nesigur al tânărului de 47 de ani, a informat poliția.

De la 1,6 la mil se vorbește de fapt despre o incapacitate absolută de a conduce, potrivit poliției. Plecarea a trebuit să fie închisă mai mult de o oră din cauza îndepărtării camionului articulat. O probă de sânge ar trebui luată de la șofer la stația de poliție Ruchheim. Pentru că, potrivit poliției, s-a comportat indisciplinat și fără scuze, a fost reparat.

"Vom continua să monitorizăm și să aplicăm presiuni - doar pentru a arăta că nu privim în altă parte", a declarat recent ministrul de interne Roger Lewentz. "Vom continua să ne întoarcem la stațiile de odihnă în care șoferii de camioane petrec noaptea", a spus politicianul SPD către SWR.

Se vede în mod similar în Gau-Bickelheim. "În cursul controalelor, din păcate, este stabilit în mod regulat că mulți șoferi de camioane sunt sub influența alcoolului", a declarat Eva Westphal, șefa adjunctă a stației de autostradă a poliției. "Problema se datorează în special numărului mare de șoferi din Europa de Est, care petrec de obicei câteva săptămâni la o întindere și își petrec timpul liber la stațiile de odihnă și acolo - separat de familiile lor - beau alcool pe care îl aduc adesea cu ei din țările lor de origine".

Aproape o cincime dintre șoferii de camioane au fost intoxicați acum un an în timpul unui control efectuat de secția de poliție a autostrăzii Gau-Bickelheim pe A61, Kaiserslautern pe A6 și Ruchheim pe A650: 18 la sută din cele 344 de persoane verificate. Ofițerii erau de serviciu duminică seara pentru a verifica capacitatea șoferului de a conduce după expirarea interdicției de conducere. Cea mai mare valoare a fost de 3,19 per mille.

„De asemenea, datorită faptului că accidentele care implică camioane au adesea consecințe devastatoare, în 2019 a fost inițiat un concept comun de către stațiile de autostradă ale poliției din Gau-Bickelheim, Ruchheim și Kaiserslautern, care ia în considerare atât aspectele preventive, cât și cele represive”, a subliniat Westphal. Experiența a arătat că presiunea crescută de control are un efect preventiv.

În legătură cu extinderea zonei de control peste mai multe birouri și parțial și peste granițele naționale, aici este vizibilă o scădere a numărului. Motivul este de înțeles, a spus Eva Westphal. Comenzile s-ar putea deplasa cu șoferii de camioane. "Și o posibilă pierdere a permisului de conducere ar reprezenta o problemă existențială pentru șoferii profesioniști."