Supraponderalitatea bagajelor de zbor poate fi costisitoare

Actualizat: 19.03.19 - 5:16 AM

bagajele

Înregistrarea bagajelor la aeroport este de obicei costisitoare - și îi obligă pe unii turiști să reambaleze. Foto: Christin Klose

Îmi fac valiza - și pun cât mai puțin în ea: Acesta este motto-ul astăzi pentru toți cei care doresc să zboare ieftin. Deoarece taxele pentru bagaje înseamnă că multe zboruri ieftine nu mai sunt o adevărată afacere. Valiza călătorește din ce în ce mai puțin cu tine fără costuri suplimentare.

Potsdam (dpa/tmn) - valize, echipamente de golf, cărucioare: dacă rezervați un zbor, trebuie să vă gândiți cu atenție la ce bagaje ar trebui să luați cu dvs. Deoarece „biletul presupus ieftin, inclusiv rezervările suplimentare, poate deveni rapid la fel de scump ca și cu Lufthansa, de exemplu”, spune Alexandra Hawlicek de la portalul drepturilor pasagerilor Fairplane.

Dacă o familie de patru persoane pleacă într-o călătorie cu patru valize, prețul zborului crește rapid cu 200 de euro sau mai mult. De exemplu, dacă zburați de la Berlin la Bruxelles la cea mai ieftină rată cu Brussels Airlines în vara anului 2019, veți plăti 80 de euro pentru zbor plus 50 de euro pentru bagajele înregistrate. Cu British Airways este un bun 150 de euro plus 80 de euro pe ruta Berlin - Londra. Portalul pentru consumatori Check24 numește aceste exemple de preț în instantanee.

Companiile aeriene low-cost încearcă în special să câștige bani cu bagajele. „Nu puteți menține o flotă și obține profituri doar cu bilete ieftine”, spune Sabine Fischer-Volk, consilier juridic la Brandenburg Consumer Center.

Rezervați bagajele la cumpărarea biletelor

Un sfat de la experți: rezervați-vă bagajele atunci când cumpărați biletul. „Cea mai mare capcană este să vă bagați bagajele la aeroport după rezervare”, spune Hawlicek. Dacă pasagerul se află în această situație de urgență, companiile aeriene se retrag foarte mult.

Potrivit unei evaluări efectuate de Check24, de exemplu, Tuifly in the Pure încasează de la 19 euro pe bagajul înregistrat cu o greutate maximă de 20 de kilograme cu rezervare imediată, la aeroport se datorează 120 de euro. În cazul Condor, tariful economic ușor este de la 24,99 euro față de 75 euro, cu Ryanair 6 euro pentru o bucată de 10 kilograme față de 40 euro la aeroport. Unele companii aeriene fac o altă diferență la aeroport între ghișeu și poartă.

Tarif low-cost, în mare parte fără bagaj

Potrivit evaluării Check24, practic nici una dintre cele mai importante companii aeriene regulate și companiile aeriene low-cost din Europa nu renunță la un tarif low-cost fără nicio limită de bagaje. Doar compania aeriană turcă SunExpress zboară împotriva tendinței și oferă 15 până la 40 de kilograme de bagaje, în funcție de traseu. De regulă, în funcție de compania aeriană, prima bucată de bagaj înregistrat poate să nu cântărească mai mult de 23 de kilograme - pe multe dintre liniile low-cost este de doar 15 kilograme, în funcție de tarif.

Cât de mult plătește pasagerul pentru bagajele voluminoase și dacă poate lua ceva cu el fără costuri suplimentare depinde adesea de clasa de rezervare sau de statutul său de colector de mile, spune Hawlicek. Indiferent de acest lucru, bagajele sportive și voluminoase „trebuie specificate direct în momentul rezervării, deoarece există doar o anumită cotă pentru bagajele speciale pe avion”.

Echipament de schi și cărucioare

Unele companii aeriene sunt generoase când vine vorba de transport. Lufthansa, de exemplu, nu percepe costuri suplimentare pentru echipamentele de schi în limitele de greutate, altele decât cele mai ieftine tarife de bilete pentru multe zboruri; Turkish Airlines face o ofertă similară. Etihad se arată prieten cu jucătorii de golf și scafandri, fiecare 15 kilograme de echipament suplimentar este permis gratuit.

Companiile aeriene lasă un serviciu neatins: cărucioarele și cărucioarele sunt, de obicei, încă permise să zboare gratuit. Uneori, o altă piesă precum scaunul auto al unui copil este gratuită, pe care altfel trebuie să o rezervați separat într-o mașină de închiriat. Și aici merită să aruncăm o privire asupra reglementărilor pentru a fi în siguranță.