Ce valorează mașina mea?

valoare

Ghidul oferă informații generale. Informații despre produse despre asigurarea auto de la CosmosDirekt pot fi găsite aici.

Tot ce trebuie să știți despre valoarea reziduală și deprecierea mașinilor - utilizați instrumentul online gratuit pentru a afla cât de mult valorează mașina dvs.

Cuprins

Cât valorează mașina mea?

Valoarea unei mașini continuă să scadă pe măsură ce este folosită. Cu toate acestea, deprecierea unei mașini nu este constantă; seamănă cu o curbă. La scurt timp după noua înregistrare, scăderea prețurilor este deosebit de accentuată; cea mai mare pierdere în valoare a mașinii are loc în primul an. Scăderea prețurilor a scăzut oarecum între al doilea și al treilea an. Unul dintre motivele pentru asta deprecierea rapidă a mașinilor noi rezidă în excesul de oferte de vehicule uzate tinere - pe lângă vehiculele de demonstrație de la dealeri, există și multe mașini de un an până la trei ani provenite din leasing sau de închiriat mașini închiriate pe piață, care apoi scad valoarea medie reziduală.

Datorită deprecierii valorii, mașinile anuale sunt adesea o alternativă mai ieftină la mașinile noi. De obicei au echipament bun, arată ca nou și, de asemenea, au de obicei un kilometraj redus.

Abia după trei ani scăderea prețului va fi aproximativ liniară. Deprecierea unei mașini este de aproximativ cinci până la șase procente pe an. Acest declin rămâne constant până în al zecelea an. Pentru cumpărători și vânzători, acest lucru înseamnă, de asemenea, că pierderea de valoare a unui vehicul uzat este limitată începând cu al patrulea an. De la vârsta de 20 de ani, de obicei, puteți afla doar valoarea materială - cu excepția cazului în care mașina este între timp Vehicul entuziast deveni. În acest caz, valoarea mașinii crește din nou, deoarece entuziaștii sunt dispuși să plătească prețuri adecvate. Cu toate acestea, condițiile prealabile sunt funcționalitatea tehnică și starea bună. Chiar dacă de fapt nu există mașini fără o pierdere de valoare, se poate întâmpla să obțineți mai mulți bani din vânzare decât ați plătit inițial.

Deoarece scăderea prețurilor este una dintre cele mai mari, dacă nu chiar cel mai mare factor de cost pentru proprietarii de mașini, informații despre deprecierea unei mașini pe lună pot fi găsite din nou și din nou pentru mașinile noi. Aceste informații suplimentează apoi cheltuielile pentru combustibil, reparații sau asigurări, de exemplu. Dar cu cât conduceți mașina mai mult, cu atât este mai mică amortizarea lunară - tocmai pentru că deprecierea încetinește după un an.

Procentul de amortizare a unei mașini pe an

Următoarele informații despre deprecierea unei mașini după un an sau trei, cinci sau mai mulți ani sunt orientări. În funcție de segmentul vehiculului, modelul și tipul mașinii, echipamentul și kilometrajul, informațiile pot varia.

  • Pierderea valorii după 1 an: aproximativ 10-25 procente
  • Pierderea valorii după 3 ani: aproximativ 25-50 la sută
  • Pierderea valorii după 5 ani: aproximativ 50-60 la sută
  • Pierderea valorii după 10 ani: aproximativ 80-90 la sută
  • Pierderea valorii după 15 ani: aproximativ 90 la sută pentru valoarea resturilor

Factori pentru depreciere

Cât de mult se dovedește deprecierea unei mașini depinde de o serie de factori foarte diferiți. Următoarele elemente afectează în esență performanța unei mașini:

  • Tipul de mașină
  • Starea mașinii
  • Imaginea marcii
  • Vârsta mașinii
  • Tipul de unitate
  • Kilometrajul mașinii
  • Comercializare
  • Mobilier

Cât de mare este scăderea prețului depinde întotdeauna de Tipul sau clasa vehiculului din. Deprecierea mașinilor sport diferă de cea a mașinilor compacte sau a vehiculelor din clasa medie superioară. Tipul de motor și de acționare (benzină, motorină, electric, etc.) joacă un rol, la fel ca și kilometrii parcurși (kilometraj), detaliile echipamentului și - foarte important - starea de întreținere. Dar și asta Imagine a mărcii auto respective este, de asemenea, inclus: producătorii premium Audi, BMW, Mercedes-Benz și Porsche tind să piardă mai puțină valoare decât producătorii precum Fiat sau Citroen, care tind să fie mașini ieftine și simple.

Cât de puternici sunt factorii care depind inițial de Segmentul vehiculului din. Deși starea de întreținere are o influență disproporționat de puternică asupra SUV-urilor mari și a berlinelor din gama medie superioară, de exemplu, astfel de considerații joacă un rol subordonat doar în cazul mașinilor mici sau al vehiculelor utilitare ușoare. De asemenea anumite figurante din echipament nu au aceeași relevanță în toate clasele de vehicule: de exemplu, sedanele de dimensiuni medii cu lumini xenon și încălzirea scaunelor se vând mai bine decât cele fără; cu mașini mici, cum ar fi VW Polo, acest lucru nu prea face diferență.

O stare bună de întreținere mărește valoarea reziduală

Starea tehnică și optică are o importanță considerabilă pentru valoarea reziduală a unei mașini. Cele documentate au un efect pozitiv asupra prețului de vânzare întreținere regulată și schimburi de ulei oprit, dar mai presus de toate implementarea recomandat Inspecții, care sunt apoi notate în carnetul de cecuri. Pentru a putea arăta cumpărătorilor potențiali că mașina nu are defecte tehnice, Insigna TÜVsă fie cât mai curent posibil. Dacă autocolantul expiră în următoarele câteva luni, ar putea fi util să avansați inspecția generală. Costurile sunt de obicei mai mult decât compensate de prețul de vânzare mai bun.

Deasemenea o aspect curat și îngrijit poate face toată diferența atunci când vine vorba de revânzare. De exemplu, mașinile noi care sunt parcate într-un garaj sau într-un loc de parcare îmbătrânesc mai puțin decât cele care trebuie parcate pe stradă în toate condițiile meteorologice. Poluare Deșeurile de păsări, insectele sau seva arborelui trebuie îndepărtate în timp util, astfel încât vopseaua să nu fie atacată. În plus față de o curățare amănunțită, mașina trebuie curățată în mod regulat Lac de ceară tare pentru etanșare răsfățați-vă.

Manevrarea atentă a interiorului contracarează și deprecierea: dacă mâncați și beți cu atenție în mașină, preveniți murdărirea și vă economisiți mai târziu curățarea scumpă. La fel se poate Ciocolată sau limonadă lăsați și pete încăpățânate pe tapițerie Stropi de grăsime sunt dificil de îndepărtat. În cel mai rău caz, aroma cartofilor prăjiți va rămâne chiar permanentă. Chiar dacă Câini de călărie aceasta poate fi o problemă pe termen lung: mirosul pur și simplu nu va dispărea, ghearele au lăsat zgârieturi pe tapițerie, părul este peste tot.

Un miros intens de fum de țigară învechit este, de asemenea, un ucigaș de vânzări absolut. Trebuie să se aștepte o depreciere semnificativ mai mare pentru mașinile fumătoare decât pentru mașinile nefumătoare. Trebuie să acceptați o reducere suplimentară cuprinsă între trei și șapte la sută. Mirosul de fum cu greu poate fi îndepărtat cu remedii casnice - doar unul poate oferi o ușurare reală curatare temeinica de tapițerie, suprafețe și învelișurile din interiorul acoperișului. Dacă nu doriți să utilizați singur un burete, o perie sau un agent chimic, ar trebui să vă curățați interiorul mașinii de către un specialist.

Dacă vehiculul este în stare bună, întrebarea dacă vehiculul folosit a avut unul, doi sau mai mulți proprietari anteriori joacă doar un rol subordonat.

Mașini cu cea mai mare și cea mai mică depreciere

O dată pe an, AutoBild și evaluatorul vehiculului Schwacke determină modelele de mașini cu cea mai mare și cea mai mică depreciere. Evaluarea este cea mai cuprinzătoare de acest fel: la fel sunt istorice și actuale Prețurile mașinilor uzate pentru aproximativ 50.000 de modele analizate, sunt înregistrate datele de pe platformele online, dealeri, producători de autoturisme și importatori. Există un total de 13 segmente principale care includ clasele de vehicule cu cea mai mare acoperire a pieței, cum ar fi mașinile compacte și cele sport. Kilometrajul tipic și echipamentul care ar trebui să fie standard peste patru ani sunt stabilite pentru fiecare clasă.

Datele sunt salvate cu un Prognoza deprecierii medii a autoturismelor pe an condamnat. Calculul ia în considerare, pe de o parte, informațiile specifice mărcii sau modelului: prețul de listă și nivelul de reducere, costurile de operare, ciclul de viață, viitoarea modificare a modelului sau liftingul etc. Pe de altă parte, factorii externi, cum ar fi dezvoltarea economică generală, noile legi sau tendințele pieței, joacă întotdeauna un rol. Mașinile cu cea mai mare și cea mai mică valoare reziduală sunt apoi determinate din această cantitate mare de date. Este permis modelul care suferă cea mai mică pierdere de valoare după patru ani „Maestrul valorii” apel.

Wertmeister 2018 dintr-o privire

Tabelul prezintă mașinile cu cea mai mică depreciere conform AutoBild și Schwacke.