Greutate excesivă: atunci când mașina izbucnește la cusături

Într-o călătorie lungă cu măgarul pachet - nu este o idee bună. Oricine pleacă în vacanță cu mașina ar trebui să cunoască greutatea brută a vehiculului. Dacă este depășit, de exemplu la un control al traficului, există riscul nu numai de amenzi extrem de mari, ci, în cel mai rău caz, chiar și de sfârșitul călătoriei. Supraîncărcarea vehiculului este, fără îndoială, un risc pentru siguranță, așa cum au descoperit acum experții Dekra.

excesul

Dekra avertizează cu privire la riscul ridicat de accidente și amenzi puternice pentru mașinile supraîncărcate

Placă de surf, biciclete, insulă de scăldat și multe altele: dacă vă încărcați mașina până la gulerul de sus pentru cele mai frumoase săptămâni ale anului, trebuie să țineți cont de încărcătura permisă, avertizează experții Dekra. Unul dintre cele mai mari pericole ale unei mașini supraîncărcate este distanța de frânare mai mare. Ca urmare, riscul de accidente crește semnificativ în situații periculoase. Riscul de derapare pe coturi și la schimbarea benzii este, de asemenea, în creștere. În astfel de situații, vehiculul s-ar putea desprinde mai repede și ar putea deveni instabil. Datorită accelerației mai mici, manevrele de depășire ar putea deveni cu ușurință un joc Vabanque, avertizează specialiștii Dekra.

Recomandare: determinați sarcina utilă permisă în prealabil

Pentru ca vehiculul să nu se îndoaie sub o greutate prea mare, Dekra vă recomandă să determinați în prealabil sarcina utilă permisă. În clasa compactă, valorile sunt în prezent între 350 și 550 de kilograme. O privire asupra certificatului de înregistrare, partea 1, oferă informații mai detaliate: la punctul F.2 veți găsi greutatea totală admisibilă (de exemplu 2.100 kg). Dacă scădem greutatea goală sub G (de exemplu 1.645 kg), veți obține sarcina utilă admisibilă (în exemplul 455 kg).

Supraîncărcarea va duce la o amendă de până la 235 de euro pe punct în Flensburg

Valoarea determinată în acest mod nu trebuie să depășească greutatea totală a tuturor bagajelor, inclusiv portbagajele din spate sau de pe acoperiș, bicicletele etc., precum și greutatea pasagerilor. În schimb, greutatea goală specificată include deja 75 kg pentru greutatea șoferului, precum și scule la bord, trusă de prim ajutor, triunghi de avertizare și un rezervor care este plin de 90%.
Dacă depășiți sarcina utilă permisă cu mai mult de cinci procente, trebuie să vă așteptați la consecințe suplimentare, pe lângă riscul mai mare de accident pentru dvs. și pentru pasagerii dvs. În Germania, se aplică următoarele: Dacă un șofer nu poate demonstra în mod credibil în timpul unui control că vehiculul respectă masa maximă permisă, este posibil să fie nevoit să o cântărească pe cheltuiala sa și, eventual, să o descarce. În funcție de gradul de supraîncărcare, încălcările vehiculelor de până la 7,5 tone sunt pedepsite cu o amendă de până la 235 de euro și un punct în Flensburg.