Pilot de Formula 1 Marvel

Aproape orice alt sport nu stresează corpul atletului la fel de mult ca Formula 1. Numai mușchii gâtului trebuie să facă față sarcinii de 7.500 de kilograme în timpul cursei. În același timp, valurile enorme de adrenalină conduc inima sportivului la înălțimi maxime. Fapte fascinante despre miracolul pilotilor de Formula 1:

formula

7500 kilograme de încărcare

De fapt, coloana vertebrală a șoferului trebuie să se curbeze ca un arc în colțurile extreme și atunci când frânează puternic. Datorită forțelor enorme de accelerație, greutatea corporală crește de cinci ori. Aproximativ 350 de kilograme de forță centrifugă atrag o curbă pe spate. Și atunci capul și casca nu mai cântăresc doar 7,5 kilograme, ci 37,5 kilograme. Mai ales în curbe lungi, aceasta înseamnă că mușchii gâtului șoferului trebuie să stabilizeze o greutate de aproximativ cinci cutii de apă. Mușchii gâtului sunt, prin urmare, mușchii care sunt cei mai utilizați la alergare. Când un șofer frânează de până la 200 de ori mai tare pe traseele solicitante, acest grup muscular doar cântărește în cele din urmă aproximativ 7.500 de kilograme!

16.000 de bătăi de inimă

În timpul unei curse, piloții de Formula 1 ating viteze maxime de peste 300 km/h, virajele nu sunt rareori parcurse la 250 km/h - și asta pe o distanță medie de 300 km. Nu este de mirare că medicii au măsurat 180 de bătăi de inimă pe minut la șoferi în condiții de concurs. Este vorba de aproximativ 16.000 de lovituri către țintă. Inima de curse inundă corpul și creierul cu oxigen, dar și cu hormoni ai stresului. Un călăreț eliberează în jur de 250 de nanograme de adrenalină pe minut - asta este dublul a ceea ce produce un atlet pe un ergometru de bicicletă cu efort maxim!

90 de minute de performanță maximă într-o saună

Când temperatura exterioară a fost caldă, temperaturile maxime de 60 de grade Celsius au fost măsurate sub salopeta șoferului. Rezultat: Vettel, Schumacher și compania arde în jur de 3.000 de calorii într-o astfel de cursă și pierd până la 4 litri de lichid. Problema: nimeni nu poate compensa o astfel de pierdere extremă de lichide în termen de 90 de minute. Iar sticla de băut din cabină, care distribuie lichid prin simpla apăsare a unui buton de pe volan, deține doar un litru. Deshidratarea sau leșinul amenință. Prin urmare, kinetoterapeutul lui Vettel, Tommi Parmakoski, îi amestecă câțiva litri de băutură specială din apă, diverse minerale, săruri și vitamine înainte de fiecare cursă.

Timp de răspuns de 0,16 secunde

Văzând, percepând, reacționând - chiar și creierul unui șofer experimentat are nevoie de cel puțin 0,8 secunde pentru asta. O valoare fiziologică a creierului care cu greu poate fi diminuată. Și totuși: șoferii de Formula 1 reacționează în aproximativ 0,16 secunde. Cum o fac șoferii? Programând fiecare mișcare de direcție, fiecare manevră de frânare și fiecare treaptă de viteză se schimbă în subconștient în zeci de ore de antrenament. În timpul cursei, creierul trage apoi comenzile de control stocate către mâini - ca un pilot automat. Cu toate acestea, călătoria rămâne periculoasă. Dacă pilotul reacționează prea încet pentru o fracțiune de secundă, el poate zbura din curbă.